省委省政府近日正式印發《江蘇省綜合立體交通網規劃綱要》。明確到2035年，江蘇基本建成便捷順暢、經濟高效、低碳集約、智能先進、安全可靠的現代化高質量綜合立體交通網。
【建設3.54萬公里規模的綜合交通干線網】
根據規劃綱要，到2035年，江蘇全省綜合交通干線網規模約為3.54萬公里，干線、城市群城際和都市圈市域（郊）鐵路約8300公里，高速公路約7100公里，建成和在建過江通道達36座。屆時，全省將基本實現設區市主城區30分鐘上高鐵、60分鐘到機場，縣級城區30分鐘上高速公路、30分鐘上鐵路，鄉級鎮區15分鐘上國省干線公路。
【形成123出行交通圈和123快貨物流圈】
具有世界級城市群特征的綜合立體交通網絡高效暢達，有力支撐“123出行交通圈”和“123快貨物流圈”。即1小時都市圈通勤、2小時暢行江蘇、全國主要城市3小時覆蓋；物流國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達。交通基礎設施質量、智能化與綠色化水平居世界前列。
【打造長三角國際性綜合交通樞紐集群】
為打造融合共享的綜合立體交通樞紐，綱要要求完善綜合交通樞紐布局，共同打造以上海、南京、杭州為中心，聯動合肥、寧波等城市的長三角國際性綜合交通樞紐集群，建設寧鎮揚、蘇錫常通泰鹽、連徐淮宿三大樞紐板塊，打造世界級機場群和世界級港口群。到2035年，全省運輸機場旅客年吞吐能力超過2.5億人次，貨郵年吞吐能力超過390萬噸。全省港口綜合通過能力達到28億噸，集裝箱通過能力達到3200萬標箱。
來源：江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心
