前不久，省發改委發布第二批江蘇省“兩業”深度融合試點單位擬入選名單，其中常州經開區入選試點區域，中車戚墅堰所、晨光金屬涂料、中天鋼鐵、雷利電機、順豐運輸（常州）5家區內企業入選試點企業，入選數量全市第一。
什么是“兩業”融合？
“兩業”融合指的是先進制造業與現代服務業的深度融合，通過“兩業”融合，使制造業向價值鏈的高附加值兩端延伸，融入更多的科技創新要素，把制造業打造為技術、資本密集型的產業，提高整體的生產效益和國際競爭力。
作為一個年輕的經濟開發區
此次省“兩業”融合試點入選數量占全市第一
這份底氣從何而來？
經開企業又是如何突破創新？
蹚出了這條“制造+服務”的新路子？
跟著小開一起來看看！
“以前每次來中天裝卸貨都要等上好幾個小時，而且經常找不到提貨倉庫，現在好了，只要下載中天云商，我不用到處兜圈子，速度也快多了。”卡車司機張濤欣喜地表示。
張師傅口中這個神奇的APP“中天云商”
是中天鋼鐵推出的廠區自助智能提貨系統
將供應商、物流公司和客戶
三方聯動起來
中天鋼鐵廠區布局復雜，貨物流通量大，物流司機常因“迷路”、排隊滯留廠房。集團信息工程部副部長韋入銘表示：“我們運用信息化手段，將平均提貨時間從原本的6-9小時縮短至1.5小時，提貨效率和場地利用率都獲得很大提升。”
晨光金屬涂料公司主要產品為汽車專用綠色涂料，以往的供貨模式為“產品+售后服務”，由公司提供產品和售后服務，由用戶完成涂料的施工。
近年來
公司探索從單一生產模式
向“銷售+服務”轉變的模式
“我們探索出‘產品+系統供貨總承包式服務’的創新模式，將產品從‘汽車涂料’變成了‘汽車涂層’，整包服務可以減少客戶的人力物力和時間成本。同時，這也要求我們充分了解汽車廠對產品的需求，進而打造一支有競爭力的汽車涂裝專業隊伍。”公司副總經理岳麗琴說。
“定制化”的服務輸出
大大提升了公司的市場競爭力
水性涂料市場份額占比逐年提升
據了解，今年晨光還有望
與一汽等品牌車企合作
在中國軌道交通發展史上
“戚所制造”絕對是一張閃亮的名片
但是，隨著行業高速發展，產品本身的價值趨向飽和，軌道交通裝備由“技術跟隨”走向了“技術引領”，以技術服務帶動全產業鏈技術升級與創新成為提升核心競爭力的必經之路。
近年來，中車戚墅堰所圍繞軌道交通機械傳動系統“兩業”深度融合的目標，由軌道交通設備制造商向系統解決方案服務提供商轉型，開啟了產品+技術+服務的創新運作模式，帶動產品上下游配套和協同創新能力的提升。
中車戚墅堰所科技資源開發主管
呂夢熙介紹
“一方面，我們深入挖掘齒輪箱檢修周期壓縮的工藝技術創新點，建立屬地化共享檢修基地模式，降低了客戶成本；另一方面，探索試驗評價、人員專業資質認證、技術體系認證等技術服務新模式，打造一體式精準服務認證平臺，進一步提升了競爭優勢。”
在“兩業”深度融合這個強勁引擎的帶動下，公司已成長為全球排名前三的軌道交通齒輪傳動系統“產品+技術+服務”全生命周期解決方案提供者，市場占有率逐年提升。
經濟發展局局長喬強表示
“兩業融合”有利于以數字化、網絡化、智能化激發新模式新業態新動能。經開區將繼續圍繞先進軌道交通裝備、功能新材料、綠色家居、智能電力裝備等主導產業，開展制造業服務化轉型、生產性服務業提升發展，培育一批實力強、影響大的省級服務型制造示范企業、項目和平臺，構筑更具活力的產業創新融合生態。
在“兩業融合”的全新語境之中
經開制造不斷實現突破
為全區高質量發展打開新空間
來源：常州經開區
原標題：入選“兩業融合”省試點 經開底氣何在？
標簽： 軌道交通
