暑期旅游旺季已經到來，今年暑期是旅游出境市場恢復的首個旺季，由于歐美國家簽證難預約，很多人把目光投向了東南亞。
據了解，今年年初開始，杭州陸續恢復了曼谷、巴厘島、芽莊、普吉島以及長灘島等線路，加上之前的吉隆坡、新加坡等線路，東南亞市場線路可謂“選擇眾多”，但就在日前，旅行社內部出現了曼谷芭堤雅1999元/人低價團，旅游旺季為何會出現這樣的低價，潮新聞記者采訪了相關業內人士。
杭州直飛曼谷線路年初復航，市場上一共有四家航空公司飛這條線路，分別是國航、首都航空、亞航和泰國獅子航空，此前春秋航空也飛過一段時間，目前暑期已經停飛。記者上網查詢了下，7月4日，杭州直飛曼谷紅眼航班最低價格在949元，白天早航班價格為1199元，這樣算起來，往返機票價格成本最低需要2000元，還有住宿、用餐、用車、景點門票、導游小費等等其他費用，旅行社打出1999元的團費，靠什么拉回成本？
(資料圖片僅供參考)
“低價團的出現，從側面證明了旅行社泰國線收客不理想。”一位杭州旅行社的負責人告訴記者，“從宣傳單頁上來看，上面只寫了一站購物店，但內行人都知道，旅行社要做這個單子，肯定不止一個購物點，有些中途休息站，或者吃飯點可能都有購物點。”
這位負責人透露，泰國線年初價格很高，當時作為出境游開放的第一個團隊國家，當地地接成本也相對高，所以價格也居高不下。隨著航線增多，其他出境航線恢復，游客的選擇逐漸多了起來，加上此前一些負面新聞，泰國不再是大家東南亞出游的首選。
另外他分析道，出現低價團的另一個原因是臨到出發日期，客人還沒收滿，旅行社跟航空公司有切位，已經付了定金，與其浪費名額，還不如低價賣出去，靠客人購物拉回成本。“總比一個都收不到要好吧。”
那么低價游有市場嗎？大家會接受行程中購物點嗎？
答案是有。
“畢竟便宜嘛，有些客人認為反正花的錢少，又省去了自己訂酒店、租車、吃飯等麻煩事宜，不如跟團出去省心。”這位負責人說道。事實上，目前旅行社的成本非常透明，如果沒有購物點，根本不可能成團。而且低價團在購物店里消耗的時間非常多，相比之下景點游玩時間就縮小了。
“一般購物店進去，大多數人還是會購買的，只是多和少的問題。有些購物店，只要有一兩個人購買，旅行團的成本就拉回來了。”
據了解，曼谷芭提雅這條線路是泰國游最老的一條線路，行程中包含了泰國大皇宮、玉佛寺、芭提雅等經典景點。“大多數游客對低價團購物店操作心知肚明，不過也有部分客人會投訴，大家出行前一定要看清楚行程，問清楚有多少購物站，避免糾紛。”
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