“首創號”硬巖豎向掘進機常熟下線 用于新疆烏尉高速公路施工
昨天,世界首創高寒高海拔、大深度、超大直徑硬巖豎向掘進機——“首創號”在中交天和常熟基地下線。“首創號”將用于新疆烏尉高速公路天山勝利隧道2號豎井工程施工。
“首創號”由中交天和自主研發,刀盤直徑11.4米,豎向掘進深度800米,采用全智能化掘進技術,可實現井下掘進無人化操作,零部件實現全國產化。
天山勝利隧道是新疆烏尉高速公路重點控制性工程,全長22.1公里,是目前世界最長高速公路隧道,隧道最大埋深達1112.2米。2號豎井工程作為天山勝利隧道的通風井,是其重要組成部分,豎井深達800米,是目前世界上最深的高速公路豎井,也是世界首個一次開挖成型的超大直徑硬巖大深度豎井。該工程地處天山之巔,最低氣溫達零下40多攝氏度,海拔3660米,巖石強度高達200兆帕以上。
“首創號”首次將破巖石工藝與傳統鉆進完美結合,相當于把掘進機豎著挖,并實現超大直徑豎井一次成型。在“首創號”上,中交天和還配置了垂直導向系統和碎石經泥水循環系統,這些創新性研發提高了豎井施工速度,顯著增強了豎向掘進作業的安全性和環保性。
從打破國外壟斷的中國首臺套超大直徑盾構“天和號”,到南京和燕路的“振興號”、北京東六環路的“運河號”,再到世界首創超大直徑硬巖豎向掘進機的“首創號”,多年來,中交天和堅持自主創新,形成了一系列具有自主知識產權的核心技術,實現了從跟跑、并跑到領跑的跨越式發展,不斷推動隧道施工技術與工藝的創新發展。(記者 陳潔 通訊員 張鳳華)