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轉彎、停車、讓行、剎車、卸貨……這一系列動作是分揀達人“小黃人”的規范操作。
日前，記者來到合肥郵區中心，在中國郵政集團有限公司安徽省合肥郵區中心智能分揀系統鋼平臺上看到，跨界快遞業的“小黃人”正在進行分揀作業。“人”均每小時可完成40件快遞分揀，300個“小黃人”一個小時可完成1.2萬件。
300個智能分揀系統“小黃人”規律地分布在鋼平臺上，一聲號令，“小黃人”們按照指令，井然有序地駛向供包臺排隊等候“取件”，通過識別快遞單二維碼，將5公斤以下的輕小件包裹，準確地落入到對應格口中。期間，它們要完成排隊候件、郵件裝車、“車輛”避讓、道路轉彎、遇“車”急剎、郵件卸車等一系列操作，行云流水，“駕駛技術”可謂一流。“小黃人”要是“累了”還可以到充電區“休息”，補充能量。
據中國郵政集團有限公司安徽省合肥郵區中心工作人員陳志廣介紹，中國郵政集團有限公司安徽省合肥郵區中心智能分揀系統是安徽省快遞行業首次投入應用的智能分揀系統。該套系統主要由一套鋼平臺、300個“小黃人”、10個供包臺組成。鋼平臺分為上下兩層，平臺上方是300個“小黃人”的分揀作業場地，下方是落格郵件集包區。“小黃人”可分揀5公斤以下的輕小件包裹，實際分揀效率達到10000-12000件/小時，郵件落格準確率基本達到100%。
“小黃人”智能分揀系統投入應用，標志著快遞分揀越來越智能化、快速化。”陳志廣介紹，該系統由中國郵政集團有限公司安徽省分公司投資建設，每個“小黃人”都帶有自動掃碼、自動稱重、自動分揀、自動充電等功能，穩定可靠、智能方便，具有分揀效率高、分揀準確性高、占地面積小、環保節能等特點。自投入應用以來，提高了輕小件快遞的處理效率，縮短了郵件在內部處理環節的耗時，使郵件能夠更快速地送到客戶的手上。“節省用工60%以上，減輕了員工勞動強度。”
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