4月1日,一批來自烏茲別克斯坦的春耕化肥“搭乘”“塔什干-連云港”專列順利抵達連云港中哈物流基地,幾天后,它們將通過“連云港-烏蘭巴托”班列運往蒙古。這是中哈物流基地今年開發(fā)的又一新貨種——氮磷鉀復合肥,且首次采用了全程國際鐵路聯(lián)運班列新模式。
該化肥專列共有50車,總重1300余噸,主要運輸路徑為“塔什干(烏茲別克斯坦)-霍爾果斯(入境口岸)-連云港港口—二連浩特(離境口岸)—烏蘭巴托(蒙古共和國)”,全程采用國際鐵路聯(lián)運,從啟運點到目的地大約需要25天,相比西伯利亞陸橋全鐵運輸節(jié)約了半個月時間,其運輸時效性大幅提升。
一直以來,連云港中哈物流基地重點打造了連云港至塔什干、阿拉木圖等“點對點”精品班列,并以此輻射中亞五國、西亞、東歐等國家和地區(qū),成為連云港國際貨運的重要載體。在復雜多變的國際形勢下,連云港中歐班列運營網(wǎng)絡(luò),尤其是中亞方向的通道,日益成為國際聯(lián)運的主通道。
此次全程國際聯(lián)運,是連云港中哈物流基地在自貿(mào)區(qū)政策框架下,對國際多式聯(lián)運模式的一種新嘗試,由此進一步為客戶構(gòu)建了國際鐵海聯(lián)運、鐵空聯(lián)運、全鐵聯(lián)運等多種方式選擇。它也將有助于吸引更多的中亞過境貨物取道連云港港口,從而帶動連云港國際班列回程和出口班列運量雙增長,為穩(wěn)固國際班列整體運量全省領(lǐng)先,中亞班列過境回程全國領(lǐng)先打下堅實基礎(chǔ)。
據(jù)悉,在海關(guān)、中鐵集等單位的支持下,中哈物流公司、新絲路公司在穩(wěn)定鐵合金過境業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,又相繼開發(fā)了氯化鉀、尿素、短纖維棉漿、棉紗、氮磷鉀復合肥等新貨種,一季度累計開行203列、同比增長25.7%,領(lǐng)跑全省班列運量,尤其是3月份,共開行了87列、同比增長40%,月度發(fā)運量創(chuàng)近5年來新高。
來源:連云港港微平臺
標簽: 烏茲別克斯坦