央視網消息（新聞聯播）：7月24日14時22分，中國空間站問天實驗艙在海南文昌航天發射場發射升空，歷時約13個小時之后，25日3時13分，問天實驗艙成功對接于天和核心艙前向端口。神舟十四號航天員乘組于10時03分順利進入問天實驗艙。
問天實驗艙與天和核心艙組合體在軌實施交會對接，是我國兩個20噸級航天器首次在軌交會對接，也是空間站有航天員在軌駐留期間首次進行空間交會對接。
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北京航天飛行控制中心問天實驗艙任務總師 鄒雪梅：整個過程可以說指揮有力、控制精準、協同順暢，非常圓滿，我國空間站的組裝建造任務又邁出了實質性的關鍵一步。
對接完成后，問天實驗艙太陽翼完成二次展開，這套太陽帆板具備雙自由度運動太陽指向功能。
航天科技集團五院問天實驗艙總體副主任設計師 曲溪：問天實驗艙有一個非常大的帆板，是柔性太陽翼，它有110平方米，雙板發電能力有18千瓦，極大地給相關載荷提供供電，實驗艙有八個載荷機柜，都是靠我們強大的供電系統進行保障。
按程序完成各項準備后，神舟十四號航天員乘組于10時03分成功開啟問天實驗艙艙門，順利進入問天實驗艙。這是中國航天員首次在軌進入科學實驗艙。
航天員 陳冬：這是我們在太空擁有的第二個工作艙和生活艙。中國空間站建設又成功了一大步，我們感到無比自豪和幸福。
航天員 劉洋：我們迎來了問天"小伙伴"，從今天開始，空間站就進入到了多艙段運行時代，我們的太空家園會越來越美好。
航天員 蔡旭哲：我們一定會繼續努力工作，建設好、維護好、運行好我們的空間站，不辜負黨和人民的期望。
中國航天員科研訓練中心研究員 航天員系統副總設計師 劉偉波：問天艙對接完成以后，航天員在軌工作增加了一個艙段，對航天員來講在軌的工作項目、工作環境都會有大的增加和改善。
后續，將按計劃開展組合體姿態融合控制、小機械臂爬行和大小臂組合測試等在軌工作，并利用問天艙氣閘艙和小機械臂進行航天員出艙活動。
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