(資料圖)
4月27日晚間，中自科技(688737.SH)發布2023年一季報。公司當季實現營業收入2.65億元，同比增長175.84%；實現歸母凈利潤618.55萬元，同比扭虧為盈。公司表示，受宏觀經濟經逐步回暖影響行業整體景氣度上升，疊加柴油車非道路國四標準實施及乘用車重要客戶的大批量供貨等因素影響，公司整車催化劑(器)產品銷售收入大幅增加，利潤隨之增加。
《經濟參考報》記者注意到，盡管受我國2022年商用車市場整體處于低位運行狀態等影響，中自科技去年業績短期承壓，但今年一季度業績回暖態勢明顯。與此同時，公司持續推進新能源領域的布局。機構預計，中自科技催化劑主業修復疊加儲能電池新布局，將帶動公司業績快速反彈。
中自科技是一家專注于新材料、新能源的研發、生產和銷售的高新技術企業，是我國移動污染源(機動車、非道路機械、船舶等)尾氣處理催化劑領域的少數主要國產廠商之一。同時，公司依托現有環保催化劑技術優勢和成熟的科研成果轉化體系優勢，積極向工業催化劑、氫燃料電池電催化劑和儲能與動力電池市場拓展。
公司同日披露的2022年報顯示，報告期內實現營業收入4.47億元，同比下降53.50%；實現歸母凈利潤-8727.27萬元，由盈轉虧。公司稱，去年營業收入大幅下降，主要是受宏觀經濟下行、行業周期波動、極端天氣、局部地緣性政治沖突帶來的油氣價格高企等諸多不利因素沖擊，以及前期環保和超載治理政策下的需求透支等因素影響。
不過，2023年一季度，受行業整體景氣度上升等影響，中自科技業績迎來修復。公司表示，隨著尾氣后處理技術的發展，排放標準將進一步提高并最終實現“零排放”目標，國產環保催化劑廠商的市場空間將進一步打開。此外，隨著各燃料車型國六排放標準的相繼實施及新能源汽車的快速發展，公司產品組合優勢將逐步顯現。
年報顯示，基于在催化材料方面的長期技術積累和進一步完善公司在新能源汽車領域布局的需要，中自科技先后布局了氫燃料電池電催化劑和儲能與動力電池的開發。具體來看，2022年公司持續推進新能源領域的布局。第一代鈉離子電池原型樣件已經完成開發，能量密度120Wh/kg，第二代鈉離子電池產品正在開發；截至報告出具日，固態電池中試線正在進行設備的安裝調試，將按照計劃進行試生產和樣品驗證；公司氫燃料電池用鉑碳催化劑公斤級制備線已經建成并具備批量化生產能力，公司參與的“高性能/抗中毒車用燃料電池催化劑的合成技術與批量制備”國家重點研發計劃各項工作進展順利。
此外，公司繼續加大技術研發投入，2022年全年研發投入9278.77萬元，占全年營業收入的比例為20.74%。報告期內，公司新申請/受讓知識產權共53項，其中發明專利32項、實用新型專利21項；全年新獲得專利授權共計21項，其中發明專利11項、實用新型專利10項，研發實力進一步增強。公司參與的“滿足國六標準柴油車排放后處理關鍵技術研發及產業化應用”項目，榮獲天津市科學技術進步一等獎。
民生證券研報稱，中自科技催化劑主業修復疊加儲能電池新布局，預計將帶動公司業績快速反彈。考慮到國六標準已經在全國范圍全面實施，隨著公司募投產能分布釋放疊加市占率的持續提升，公司業績有望在未來兩年實現快速增長。
標簽：
