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據“云見Insight”，理想汽車近期對自動駕駛部門進行了組織結構調整。將其拆分為11個二級部門。調整前該部門有三個核心研發團隊，負責人均為高級總監，但今年均離職創業。
此次調整中，模型算法團隊拆分為基礎模型、VLA模型、模型工程。量產研發拆分為量產交付、軟件研發、主動安全。數據閉環團隊拆分為數據平臺、數據標注。規劃管理、AI評測運營兩個二級部門繼續保留。此外新增創新業務部，負責對外技術合作與預研、海外發展等。這11個二級部門均向理想自動駕駛研發高級副總裁郎咸朋匯報，新負責人多從原本的三級負責人中提拔。
郎咸朋在內部信中表示，此次架構調整旨在以更快的速度、更高的質量實現技術突破和產品落地，推動自動駕駛組織向AI組織演進。同時理想汽車宣布取消大規模的“封閉開發”。此前該開發方式雖有成效，但也存在人員跨部門使用帶來的多頭管理、長期異地出差帶來的不便等問題。
