11月1日，東太湖科技金融城定制通勤線將正式開行，為入駐該產業園的企業職工提供出行便利。這是蘇州近期新增定制公交線路之一，加上已于10月中旬開通的胥口工業園定制公交專線、將于11月開通的工業園區設計小鎮約巴，這些多樣化的公交線路預計將惠及數千名職工，并切實為入駐相關產業園的企業降低交通成本。
今年以來，作為蘇州公交“我為群眾辦實事”的生動實踐，蘇州公交積極創新運營模式，從服務市民出行到助力區域經濟，不斷開拓服務范圍，精準匹配乘客需求。
為滿足光福漁港村漁民退漁上岸就業的出行需求，10月18日，馬刀灣至胥口石胥路工業園定制專線正式開通，線路單程20公里，共設2個停靠站點，其中，“馬刀灣”公交站為原有公交站點，新增 “胥口石胥路工業園”東側公交站。專線開行當天早晚各發1車，共輸送乘客92人次。
將于11月1日開行的東太湖科技金融城定制通勤線，是吳中公交為吳中經濟技術開發區東太湖科技金融城入駐企業職工量身定制的公交線路。此前，吳中公交通過調研走訪各入駐企業，了解職工出行需求，并聯合吳中區交通執法大隊、吳中經濟技術開發區招商局設計最優線路方案。根據計劃，該線路將在早上通勤時段08:00和08:20各發1班車，同時發班車輛將提前5分鐘進站等候乘客。在東太湖科技金融城上班的員工從軌道交通4號線支線石湖莫舍站5a號出口下車，步行至石湖莫舍站公交站后就能坐上公交車直達目的地，全程預計用時20分鐘，較原先乘坐常規公交線路62路或628路可節省10分鐘左右。
蘇州最大設計產業集聚體——位于工業園區的設計小鎮通勤約巴將于11月開行，此約巴接駁軌道2號線金谷路站，全程僅需15分鐘。作為定制公交的品種之一，約巴采用“一站直達、線路靈活”的服務模式，可根據乘客的需求定制線路，具有定點、定車、定時、定價、定人等特點，相較于打車或自駕的出行模式，約巴出行更加低碳環保，而且價格低廉。根據園區公交（新惠巴士）制定的線路方案，設計小鎮約巴開通后，乘客只需提前1天在手機App上約好班次、時間，發車當天出地鐵口后便能直接乘坐約巴前往設計小鎮。（記者 徐蘊海）
