太倉海事精準發力保障港口安全作業不放松
蘇報訊（駐太倉首席記者 顧志敏 見習記者 周哲）近期，面對連續出現的寒潮大風等惡劣天氣，太倉海事局“精準提醒、精準排查、精準管控”，在防控寒潮的同時，保障港口安全高效生產，為太倉港全面沖刺700萬標箱提供海事動能。
當前，太倉港進入沖刺年度700萬標箱的決戰階段。安全作業這根弦同樣不能放松，既要高效率，又要零事故。
通過織密織牢“全水域覆蓋、全數據集成、全鏈條延伸”的船舶動態監控網，太倉海事局精準發力，使用智匯江海、無人機、CCTV等信息化手段，增強風險隱患識別度，初步建成“看得見、傳得回、辨得清、認得準”的全要素水上“大交管”多維感知體系。
臨近年底，進入寒潮大風、能見度不良等惡劣天氣多發期。為此，太倉海事局修訂完善了《太倉海事局災害性大風天氣應急處置預案》《長江太倉段水上搜救應急預案》等四部預案，加強預案演練，實施科學管制，確保寒潮應對更從容。
該局水上交通管理中心根據天氣預報及現場實際水文氣象信息，研判惡劣天氣影響，對集裝箱船舶優先放行。在能見度不良惡劣天氣條件下，1000米至1500米能見度時，安排海巡艇現場交通組織，安排集裝箱船舶靠離泊作業。
在應對今冬的數次寒潮大風時，浮橋快反處置中心以遠程現場交互的模式全面疏導轄區船舶。依托“平安箱運”黨建聯盟等平臺，提前預警，周密部署，及時做好船舶作業安排；梳理形成拋錨抗風船舶一張表，針對性提供等裝、等卸和避風船舶的現場指導。
太倉海事創新實施分類作業、分級管控，提升船舶裝卸靈活度。在前期船舶信息的梳理基礎上，浮橋快反處置中心將大風來臨前分為正常作業期、專注卸載期、大船作業期三個階段，避免單純“一刀切”式的管控方式。
一方面，通過對風力的持續跟蹤、信息的實時傳遞和監管的周密服務，保障現場作業正常推進；大風臨近時，根據拋錨抗風船舶一張表，優先進行小型船舶、多層集裝箱船舶、川江船等受風影響大的錨泊船卸載作業。
另一方面，通過分段疏導、分時靠泊，提升港口、船舶復產速度,大風離境前，科學分析風力變化，提前做好復產準備。在風力持續減弱并基本穩定情況下，提前對集裝箱碼頭在泊抗風船舶疏導放行，確保滿足基本作業條件。同時，浮橋快反處置中心及時梳理錨泊抗風船的作業需求，并依照海船、大船、駁船的順序引導船舶靠泊作業，有效釋放碼頭作業效能。
