本報訊（記者 惠玉蘭）可同時為160輛公交車提供充電服務，日充電量最大可達5萬度……記者昨天從國網蘇州供電公司獲悉，省內首座交直流混聯智慧公交充電站日前在蘇投運。目前，站內電池檢測系統還在建設中，預計1月底完工。建成后，可對車輛電池的安全性、健康度進行評分，幫助其進行缺陷整改。
昨天10時，結束一輪運營的蘇州公交公司388路公交車駛入吳中區金山路停保場充電站。門口大屏上顯示出車輛信息和充電車位指引，駕駛員根據指引將車停入充電泊位，隨后開始充電。金山路停保場充電站于2017年投運，于去年底完成升級改造，該公交充電站集“光伏發電、電池儲能、電樁充電、電池檢測”于一體。站內融入交直流混聯、柔性控制等先進技術，提升了智慧調度管理能力。
2017、2018年，蘇州供電公司陸續為該站配置了100千瓦充電樁24個、300千瓦直流充電機4臺，可滿足40輛公交車同時充電。去年10月，該公司攜手國網江蘇電動汽車服務有限公司、中國電力科學研究院、南瑞集團、蘇州公交公司等聯合探索，積極擴充該站功能，在原場站基礎上開啟第三期建設。“此次升級改造，新增了22套480千瓦、能控制多個充電樁的群控式充電機，實現了充電機、直流充放電機、交直流變換裝置、光伏系統等信息的全感知。”蘇州供電公司營銷部工作人員劉乙介紹，改造完成后，站內共擁有400個停車位、160個充電工位，規模、充電量位列全國前茅。
據悉，該站通過1兆瓦的直流變換系統將380伏交流電網和750伏直流電網混聯，實現交直流雙向互聯互通。“相比于傳統的交流充電站，交直流混聯系統下，電動汽車和光伏發電可以直接接入直流電網中，不需要轉換環節，從而提高能源利用效率。”劉乙說，站內還配有智慧運行管理系統，可為站內公交車充放電管理提供有序引導，同時滿足未來跟電網之間的能源互動與自動響應，非常智能。
