在我們現如今的時代，城市發展速度極快，而對于城市發展有影響的條件就那么幾個，一個是政策支持，有國家的幫助，一個地方發展起來可是非常容易的。而另外的方面就是交通以及自身的位置問題，比如自身周邊是杭州、南京這樣的大城市，周邊的城市也都很容易發展起來。另一方面就是交通問題了，一個城市的交通良好，自身的經濟也會水漲船高，鄭州以及成都都是這樣的城市。

而現如今，合肥的新高鐵將要開通，那就是合安高鐵，在人們的預測中，今年年底就能夠成功的開通，而為了這一個高鐵，合肥也是專門建造了新的高鐵站，那就是高鐵肥西站，這一個高鐵站的各種工程也是快要完成，就只差收尾工作。高鐵站站自然也會引入合安高鐵之中，而這一條高鐵一共有162公里，建設了8個站臺。這一個肥西高鐵站有20000平米以上的空間。

在未來，這一個高鐵站將會更加的豐富，成為一個綜合交通樞紐，還是以高鐵為主體，各種出租車、大巴車輛都會在這里出現，到時候，來往的人群就能夠更加快速的轉移，客流量就會更多。而這一個肥西縣自然是“收益最大”的。這一個肥西縣發展本就很好，到2019年，這里的人口已經接近80萬，GDP總量在2019年是803.86億，人均GDP95414元，在整個安徽，都沒有幾個縣能夠比這里的發展更好。

同時這里還是當地重要的縣，合肥主城區西南方向的副中心城市，2019年多方面都進入了百強縣中，其中就有綜合實力、投資潛力以及科技創新等，以此可見，這一個肥西縣的發展掙得是很好，周邊有巢湖市以及六安市等幾個地方，還與合肥的幾個城區相鄰。

交通方面，肥西本就有多條高速公路，鐵路也有寧西鐵路在內的3條以上鐵路路線，可以說就是缺少一個高鐵路線了，而現如今這一個肥西高鐵站建好以后，這里的交通優勢就會更加的大，本身的各種旅游資源也會更加充分地利用，到時候，這一個縣各種資源都具備了，發展也好，合肥非常有可能將這里建設成自身的一個城區，也就是“撤縣設區”。