中歐班列轉(zhuǎn)關(guān)運輸通行效率和便利化水平有望在今年下半年進(jìn)一步得到提升，向西開放的國際物流大通道也將更加暢通。

近日，海關(guān)總署發(fā)布公告稱，將從2021年6月15日起，推廣實施鐵路快速通關(guān)(以下簡稱“快通”)業(yè)務(wù)模式。

根據(jù)公告，鐵路運營企業(yè)可根據(jù)自身需要申請開展快通業(yè)務(wù)，由進(jìn)出境鐵路列車負(fù)責(zé)人按照規(guī)定向海關(guān)傳輸鐵路艙單電子數(shù)據(jù)。通過對上述數(shù)據(jù)進(jìn)行審核、放行、核銷，海關(guān)部門實現(xiàn)對鐵路列車所載進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運輸?shù)谋O(jiān)管，而無需運營企業(yè)另行申報并辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。由此提升境內(nèi)班列的轉(zhuǎn)關(guān)通行效率及便利化程度。

據(jù)介紹，鐵路艙單電子數(shù)據(jù)包括原始艙單、預(yù)配艙單、進(jìn)出境快速通關(guān)信息、進(jìn)出境快速通關(guān)載運信息、進(jìn)出境快速通關(guān)指運(啟運)到貨信息等。

公告對進(jìn)境快通業(yè)務(wù)中各類電子數(shù)據(jù)的傳輸節(jié)點作出了明確規(guī)定。包括運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)在原始艙單電子數(shù)據(jù)傳輸時限前，告知進(jìn)出境鐵路列車負(fù)責(zé)人相關(guān)電子數(shù)據(jù)信息。鐵路列車負(fù)責(zé)人則應(yīng)在原始艙單電子數(shù)據(jù)入庫后、鐵路列車進(jìn)境前，向海關(guān)傳輸進(jìn)境快速通關(guān)信息電子數(shù)據(jù)。只有原始艙單電子數(shù)據(jù)理貨正常的進(jìn)境快通貨物方可裝載提離進(jìn)境地;當(dāng)進(jìn)境快通貨物裝載完畢后、提離進(jìn)境地時，進(jìn)出境鐵路列車負(fù)責(zé)人應(yīng)向海關(guān)傳輸進(jìn)境快速通關(guān)載運信息電子數(shù)據(jù);當(dāng)進(jìn)境快通貨物運抵指運地時，艙單相關(guān)電子數(shù)據(jù)傳輸人應(yīng)向海關(guān)傳輸進(jìn)境快速通關(guān)指運到貨信息電子數(shù)據(jù)。

進(jìn)境快通貨物運抵指運地后，因運輸途中產(chǎn)生貨物短損，或經(jīng)海關(guān)查驗后確認(rèn)貨物實際件數(shù)、重量有誤等符合艙單變更條件情形的，進(jìn)出境鐵路列車負(fù)責(zé)人可向指運地海關(guān)申請修改原始艙單電子數(shù)據(jù)相關(guān)信息。

同樣，在出境快通業(yè)務(wù)中，運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)在預(yù)配艙單電子數(shù)據(jù)傳輸時限前，告知進(jìn)出境鐵路列車負(fù)責(zé)人相關(guān)電子數(shù)據(jù)信息，鐵路列車負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在預(yù)配艙單電子數(shù)據(jù)入庫后，向海關(guān)傳輸出境快速通關(guān)信息電子數(shù)據(jù);艙單相關(guān)電子數(shù)據(jù)傳輸人應(yīng)當(dāng)在出境快通貨物運抵啟運地時，向海關(guān)傳輸出境快速通關(guān)啟運到貨信息電子數(shù)據(jù)，預(yù)配艙單電子數(shù)據(jù)已被放行的，出境快通貨物方可裝運提離啟運地;進(jìn)出境鐵路列車負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在出境快通貨物提離啟運地、運抵出境地時及預(yù)配艙單電子數(shù)據(jù)運抵正常后，分別向海關(guān)傳輸出境快速通關(guān)載運信息電子數(shù)據(jù)、運抵報告電子數(shù)據(jù)及出境快通貨物的裝載艙單電子數(shù)據(jù)。

此外，進(jìn)出境快通貨物可根據(jù)需要，向海關(guān)申請辦理艙單歸并和艙單分票手續(xù)。列車所載進(jìn)出口貨物屬于禁止限制開展轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)貨物的，則不允許開展快通業(yè)務(wù)。(劉昕)