12月9日市民代表和媒體受邀試乘西安地鐵9號線。作為連接臨潼副中心城市與西安主城區的主要交通線路，被稱為“臨潼線”的西安地鐵9號線從開建起就一直備受關注。從織彩筑夢灞上麗景、巍巍學府，到夢回大唐、秦皇一統，“一躍千年”的乘車體驗。

西安地鐵9號線2017年開始建設，一期工程西起紡織城站，東至臨潼區秦陵西站，線路全長25.29公里，共設香王、灞柳二路、洪慶、紫霞三路、芷陽廣場、西安工程大學·西科大臨潼校區、華清池等車站15座(其中換乘站3座)，均為地下線，與已運營的1號線在紡織城站換乘，且能夠實現與6號線的三線單向換乘。車輛采用B型車，6輛編組，最高運行速度80公里/小時，全線計劃投入29列電客車。

9號線采用“投資+建設+運營”的整體PPP模式，2017年3月，由中國中鐵股份有限公司與西安市地下鐵道有限責任公司(現西安市軌道交通集團有限公司)聯合出資組建西安中鐵軌道交通有限公司，負責西安地鐵9號線項目工程建設、運營管理、資源開發經營。

9號線的建成大幅縮短了臨潼副中心城市與西安主城區的時空距離。以前市民和游客從西安主城區前往臨潼的華清池、兵馬俑等景區，需要在指定站點乘坐旅游專線公交，但當天需趕在傍晚收車前回程。9號線開通后，如要當天返回，只需在22點30前到達地鐵站即可，最大限度滿足了游客的游覽需求。

走進西安地鐵9號線的車廂，瞬間被橙黃的色調“治愈”了，座位以淺灰和深灰為主，扶手和車體腰線都是橙黃色，整體色溫暖，沉穩又不失活潑。

9號線全線以“時空穿梭”的概念作為設計主題,黑白灰作為主色調，搭配親和力較強的木紋,整體裝修空間顏色經久不衰，讓乘客有“一躍千年”的感覺。

重站注入香檳金、青銅色突顯西安歷史文化。其中華清池站作為全線最大亮點,以炫麗色調成為9號線“點睛之筆”。標準站點設計以“時空穿梭”的總體思路,采用分段設計的方式，將古韻水墨及中國文字融入設計之中。沿途站點融合多種文化，如田王站的文化墻以鑲嵌藝術的表現手法來體現芷陽故地的灞上風景，萬畝良田燦爛如畫，灞水潺潺古韻流長，呈現出灞上風光，刻繪灞河水潤長安之姿和灞上良田滋養萬民之態，突出了生態美與景觀美。華清池站則是以“生命的長河，歷史的變遷”作為創作主旨。奔涌的河流代表著數千年來的鎏金歲月，掩映在層層山體間的歷代建筑與文字結合，象征西安文明的基石永固。一隊高飛的鴻雁寓意西安在更豐富、更高層次的城市文化基礎之上，繼續開拓創新。

從織彩筑夢灞上麗景、巍巍學府，到夢回大唐、秦皇一統，西安地鐵9號線架起西安與臨潼的交通新橋梁，將會促進臨潼經濟社會轉型實現跨越式發展，在秦始皇陵、兵馬俑大景區建設及渭北現代工業新城發展等方面發揮積極作用。(記者 辛源)