記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）獲悉，針對“五一”小長假運輸期間火車票預售情況，鐵路部門采取多種措施，進一步加大運力投放，努力滿足旅客出行需求。4月27日至5月4日假日運輸期間，全國鐵路安排日均開行旅客列車將達到10500余列，增開旅客列車1500多列。
國鐵集團客運部負責人介紹，今年“五一”小長假是春節后的第一個較長假期，旅客出行需求旺盛，呈現假期首尾長途客流多、中間短途客流多、出行時段高度集中等特點。從鐵路12306預售情況來看，截至4月22日14時，鐵路部門已經售出“五一”小長假運輸期間火車票4657萬張，北京至上海、成都至西安、廣州至南寧、廣州至長沙、北京至青島、深圳至長沙、北京至沈陽、北京至西安、上海至武漢、北京至太原等熱門方向車票緊俏。
(資料圖片)
為做好旅客群眾出行服務，鐵路部門充分發揮現代化鐵路網和發達高鐵網優勢，最大限度挖掘運輸潛力，加大運力投放。
一是實行高峰列車運行圖。將全國鐵路旅客列車按高峰運行圖組織開行，日均開行旅客列車將達到10500余列，較日常增加1500余列。
二是增加長途運力投放。增開跨鐵路局長途旅客列車156列。其中，在4月28日至30日、5月2日至4日時段，增開北京朝陽至沈陽北、北京豐臺至太原南、北京西至西安北、杭州東至鄭州東、上海虹橋至西安北、上海虹橋至長沙南、南昌西至廣州南等方向夜間高鐵102列；在旅游熱點地區和客流密集的福州至深圳北、吉林至青島北、北京朝陽至長春、北京西至南昌等方向增開動車組列車和普速列車54列。
三是優化動臥列車開行。增開5月2至4日上海虹橋至佛山西、上海虹橋至廣州南、上海虹橋至珠海、北京西至深圳北、北京西至昆明南、北京西至湛江等區間雙向動臥列車36列。
四是增加短途運輸能力。組織各鐵路局集團公司根據管內客流動態加開列車，精準實施“一日一圖”，最大限度滿足短途旅客出行需求。上海局集團公司增開杭州、南京、蘇州、寧波、揚州、黃山等管內熱門旅游城市方向旅客列車284列，成都局集團公司增開成都至貴陽、成都至重慶、重慶至貴陽等鐵路局管內短途夜間動車組30列，濟南局集團公司每日開行濟南至淄博等區段動車組82列。
根據12306網站公布的
最新一期增開部分旅客列車公告
五一”期間涉及連云港市的臨客有6對呈現“三個首次”的特點
01 首次開通南京返連“一站到底”“紅眼高鐵”
上海局集團公司定于4月28日至29日、5月2日至3日增開連云港—南京C9813/6次；4月29日至30日、5月3日至4日增開南京—連云港C9815/4次高鐵。其中，C9815次高鐵于凌晨0:18分開行，2:19分抵達。全程用時僅2小時1分鐘，這是我市首開南京返連的“紅眼高鐵”，而且是中途不停靠一站式抵達。
02 首次開行至安徽旅游高鐵
計劃中，4月28日至30日、5月2日至3日增開南京—贛榆C9803/2次，贛榆—銅陵D9577/80/77次。贛榆至銅陵列車14:10分開行，18:42分抵達安徽銅陵。中途停靠連云港、灌云、灌南、漣水、淮安東、寶應、高郵北、揚州東、南京南、馬鞍山東、蕪湖站，這是我市首次增開至安徽的旅游高鐵，標志著我市在蘇皖兩地融合發展旅游產業中具有重要地位。
03 首次加密滬寧杭地區臨客
4月28日至30日、5月2日至3日增開上海虹橋—連云港D9558次，連云港—上海虹橋D9557次；4月29日至5月3日增開杭州西—連云港D9536/7/6次，連云港—杭州東D9535/8/5次；4月28日至29日增開南京—連云港C9811/0次，連云港—南京C9809/12次，4月28日至29日、5月2日至3日增開連云港—南京C9813/6次，4月29日至30日、5月3日至4日南京—連云港C9815/4次臨客，頻繁加密至上海、南京、杭州等地的列車，在一定程度上表明我市與滬寧杭地區之間的聯系交流越來越緊密，積極融入長三角地區經濟圈和生活圈。
此外，4月28日至30日增開北京南—南通G4215次，南通—北京南G4216次，為假期市民往返北京等地出行增加了一條選擇路線。
鐵路部門提示，利用互聯網或手機客戶端購票的旅客，鐵路12306網站（含手機客戶端）是官方唯一火車票網絡售票渠道，且不收取任何附加費用，請廣大旅客朋友一定要通過官方渠道購票，維護自身合法權益。假日期間，鐵路部門將根據客流需求和車票預售情況，靈活動態安排運力投放，有出行需求的旅客請留意車站公告，或通過鐵路12306網站（含手機客戶端）查詢列車開行信息。節日期間客流集中，建議旅客朋友可錯峰出行。
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