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8月26日，隨著一片32米長、重達143噸的預制T梁穩落在卓碼河特大橋125#-126#墩支座上，運河宿遷港鐵路專用線項目T梁架設施工拉開帷幕，正式進入橋梁上部結構施工階段。
卓碼河特大橋是運河宿遷港鐵路專用線項目關鍵控制性工程，全長3.834公里，共設計預制T梁216片。
在此次架設首片T梁過程中，施工人員嚴格按照施工流程、質量安全體系標準，對提、運、架等關鍵工序層層把關，經過多方通力配合，確保了首片T梁安全、有序、精準架設。
為確保如期完成架梁任務，中鐵二十四局集團江蘇工程有限公司項目部在卓碼河特大橋34#橋墩附近增建了T梁第二提梁場。通過增加架橋機兩次轉場安拆和龍門吊一次轉場安拆，實現“繞道架梁”，創造架梁、槽型梁和橋面系同時施工的有利局面。
據悉，為落實市委六屆六次全會關于運河宿遷港鐵路專用線年內主體工程完工要求，市港口集團迅速部署、加快進度、召開專題會議會商相關問題，科學施工安排、加強組織調度，加大人員投入，加快施工進度，搶抓時間節點，確保如期完成建設任務。
作為對外貿易的重要通道，運河宿遷港鐵路專用線是提高鐵路運輸能力和運輸質量、服務區域社會經濟持續快速發展的重要支撐。項目建成后，將推動運河宿遷港加快融入以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。
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