所有路面養護均安排在夜間23點至次日5點進行

昨天起，蘇州市市政設施管理處利用夜間交通流量較小的時段，對內環高架11處立交匝道、3處高架主線段瀝青路面進行集中養護維修。

內環高架自2004年起先后建成、投入運行以來，市政設施管理處始終做好高架設施的日常巡查、檢測監測、專項維修、零星養護及應急保障等工作，確保安全受控運行。然而，隨著城市快速發展、交通流量激增，部分路段出現了較為明顯的車轍、坑潭、裂縫、擁包等路面病害，僅靠常規修補難以進行根治。為市民提供一個安全舒適的出行環境，市政設施管理處積極與交警部門溝通協調，決定對上述路段的瀝青路面進行集中養護維修。

本次內環高架瀝青路面集中養護維修預計完成瀝青路面銑刨攤鋪50000平方米。4月計劃完成東南環立交東環轉獨墅湖匝道4000平方米，獨墅湖轉東環匝道2000平方米，東環高架金雞湖大道下匝道2000平方米，新莊立交北環轉西環及西環北延6000平方米，新莊立交主線5000平方米;5月計劃完成新莊立交主線5000平方米，西環干將路下匝道、金門路上匝道、勞動路下匝道12000平方米，友新高架石湖路上匝道2000平方米，南環高架盤蠡路段主線2000平方米;6月計劃完成蘇福快速路晉源橋段雙向8000平方米，官瀆里立交上高路轉北環匝道2000平方米。此外，東南環立交將鋪設彩色陶瓷防滑路面3000平方米，其中東環轉獨墅湖匝道2000平方米、獨墅湖轉東環匝道1000平方米。

為避讓早晚高峰，盡可能降低施工對交通的影響，所有養護工作均安排在夜間23點至次日5點進行。市政設施管理處已做好充分的各項前期準備工作，將按照制定的養護作業方案，組織好瀝青銑刨、路面清掃、粘層油噴灑、瀝青攤鋪、碾壓壓實等工序，確保施工任務保質保量完成。與常規道路養護施工相比，高架路面存在著施工作業危險性高、照明條件不足、作業面狹窄、作業時間緊等難點。因此，市政設施管理處將嚴格落實安全文明施工措施，現場設置專業防撞緩沖車、作業面隔離護欄及相關警示標志，所有工作人員身穿反光背心并佩戴安全帽，并安排專人負責過往車輛引導。(記者　薛卿　通訊員　陳岑)