據京港地鐵公司官方微博消息，為進一步提升乘客出行體驗，自2021年5月8日起，大興線將試行新版運行圖，工作日早高峰最小行車間隔由2分40秒縮短至2分鐘，大興線也將成為北京軌道交通中又一條實現高峰最小行車間隔2分鐘的地鐵線路。

為實現大興線行車間隔的再次縮短，京港地鐵創新采用新的復合交路套跑模式，4-大興線在工作日早高峰新增黃村西大街站至中關村站的小交路，工作日早高峰上行方向6:15-7:42由黃村西大街站始發21列空車，下行方向7:50-8:46由中關村站始發15列空車;原小交路7:08由新宮發出的6列列車調整至黃村西大街發出。原新宮站至安河橋北站的小交路調整為08:09-10:17和15:45-21:02。基于以上兩種小交路，4-大興線工作日早高峰7:00-9:00期間，形成大交路(天宮院站至安河橋北站)與兩個小交路分時段實現1：1套跑的模式，保障乘客早高峰通勤出行。

經測算，試行新版運行圖后，大興線工作日早高峰7點至8點期間，單向小時運力將提升36%，即每小時該條線路單向可多運送約1萬名乘客。同時，4號線早高峰期間將會在此基礎上，視客流情況加開臨客，提升全線整體客運效率。