昨天是2021年春運的最后一天。北京青年報記者從中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱：北京局集團公司)了解到，春運40天，北京局集團公司共計發送旅客1046.4萬人次，其中北京地區發送旅客421.12萬人次，短途客流成春運主力。

今年春運和往年相比有何不同?北京局集團公司相關負責人表示，今年春運，北京局集團公司客流以短途出行為主，呈現節前、節中客流始終在低位運行，節后客流逐步增加的特點。節后出行高峰出現在2月27日至3月6日，連續8天發送旅客突破40萬人次。春運期間，為保障人民群眾出行，北京局集團公司精準實施“一日一圖”，動態更新客流預測，動態調整列車開行數量。在前期恢復開行列車227對基礎上，又安排自3月5日起陸續恢復開行列車80.5對，努力實現運能運量精準匹配。

北青報記者注意到，今年春運期間，北京局集團公司在購票高峰時段開足人工售票窗口等舉措，為老年人及不會上網旅客人群提供現金購票保障。在售票保障方面，設置優先窗口，為老年旅客群體提供針對性售票服務，所有售票窗口保留現金支付功能，同時支持銀行卡、電子支付等方式，老年旅客可以任意選擇進行支付，更好滿足購票需求。除此之外，各車站還安排專人在自助售(取)票機等重點區域盯控巡查，為無法使用智能技術設備設施的中老年旅客提供及時愛心服務。

在進站乘車方面，開辟綠色服務通道，老年旅客可以優先檢票進站，出行更省心、放心、安心。在進出站口、檢票口、自動售(取)票區、服務臺、站臺等處所，工作人員均為老年旅客提供耐心細致的咨詢、引導服務。北京站素萍服務組、北京西站“036”愛心候車室、北京南站潤秋服務組、北京朝陽站丹鳳服務組、石家莊馨橋愛心服務組、唐山站“高鐵鳳凰服務組”為攜帶行李較多、老幼病殘孕等重點旅客進行愛心幫扶，提供輪椅、擔架、優先進站、便利出站一條龍服務，配置專門候車區，提升旅客出行體驗。

此外，北青報記者還了解到，北京局集團公司所屬各貨運中心開辟春耕物資“綠色通道”，助力全國春耕物資運輸生產。今年以來，京津冀地區通過鐵路發往東北、華中、華南方向的磷肥、尿素、硝酸銨等化肥等春耕物資合計31.2萬噸，有力保障了春耕物資運輸生產。(記者 王薇)