記者2日從長江三峽通航管理局獲悉，3月16日開工的三峽北線船閘、葛洲壩二號船閘計劃性停航檢修目前均實現施工進度過半，施工安全、質量、進度、環保、防疫可控，三峽和葛洲壩樞紐水域通航安全有序。
三峽北線船閘檢修計劃工期35天，目前30套次人字門、反弧門油缸液壓電氣聯接拆除與恢復調試已完成26套次，140只輸水閥門行程開關及其電纜套管更換施工已完成110只，108只人字門行程開關及其電纜套管更新已完成90只，二閘首2扇人字門頂門專項檢修已完成，12扇人字門、12扇反弧門銹蝕檢測已完成現場施工，閘室及輸水廊道水工專項檢修、反弧門吊桿組解體檢修等項目均按進度有序推進。
葛洲壩二號船閘檢修計劃工期32天，目前人字門啟閉機修理、干油潤滑系統修理、電動機修理、閘閥門電控系統修理、通信系統修理等項目已基本完成;人字門修理、人字門啟閉機修理等其它項目完成進度超50%。長江三峽通航管理局副局長陳冬元表示，目前工程總體序時進度已超60%。
檢修期內，長江三峽通航管理局嚴格執行四級質檢機制，加強節點工期控制，成功運用人字門機械保頂同步系統、新型固門工裝、新型AB桿吊裝工裝、閘閥門控制系統編碼器換型等自主創新科技，全面確保進度、安全、質量、環保全過程管控。同時，檢修采取參修人員和施工場所“雙封閉”嚴控措施，所有人員集中住宿、封閉管理，并組建了應急預備隊，確保健康充足的檢修力量。
在此期間，三峽、葛洲壩樞紐通航保障有力，各類重點急運物資有序過壩。3月16日8時至3月31日18時，三峽樞紐運行465閘次，通過船舶1138艘次，通過量375.16萬噸。三峽升船機運行241廂次，通過船舶257艘次，環比上升125.23%，較好發揮了疏散分流功能。葛洲壩樞紐運行513閘次，通過船舶1152艘次，通過量379.17萬噸。(郭曉瑩 向俊松 汪洋)
標簽： 停航檢修
