3月1日記者從蘇州軌道交通獲悉，國(guó)家發(fā)改委日前正式對(duì)《蘇州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整（2021—2026年）》作出批復(fù)，原則同意對(duì)《蘇州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2018—2023）》方案進(jìn)行調(diào)整，規(guī)劃期延長(zhǎng)至2026年。
據(jù)了解，本次調(diào)整涉及2、4、7號(hào)線北段延伸，總長(zhǎng)19.58公里，總投資129.06億元。其中，2號(hào)線北延伸線：起于愛格豪路站，終于騎河站，長(zhǎng)約4.72公里，均為地下線，實(shí)現(xiàn)與蘇州北站、蘇州市中心的直達(dá)聯(lián)系，支撐高鐵新城聯(lián)通渭塘的 “城市功能發(fā)展軸”。
4號(hào)線延伸線：起于觀塘路站，終于龍道浜站，長(zhǎng)約7.42公里，均為地下線，實(shí)現(xiàn)蘇相合作區(qū)、中日合作示范區(qū)等城市重點(diǎn)發(fā)展板塊與蘇州市中心的快速聯(lián)系。
7號(hào)線北延伸線：起于春豐路站，終于莫陽(yáng)站，長(zhǎng)約7.44公里，均為地下線，覆蓋黃埭核心區(qū)，實(shí)現(xiàn)板塊與高鐵新城、蘇州市中心的直達(dá)聯(lián)系。
通過(guò)2、4、7號(hào)線延伸線的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)西北部地區(qū)快速接入高鐵北站，共享虹橋樞紐，打造高質(zhì)量空鐵聯(lián)運(yùn)，構(gòu)建立體交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)與上海等周邊城市的快速聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展和創(chuàng)新。
目前，蘇州軌道交通集團(tuán)正在積極推進(jìn)各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作，力爭(zhēng)今年開工建設(shè)， 預(yù)計(jì)2026年左右全部建成。
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?顧秋萍
校對(duì) 王菲
來(lái)源：紫牛新聞
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