天氣晴朗,空氣澄澈,今天(12月15日)的蘇州河外灘源碼頭旁,隨手一拍就是一張風景大片。在上海市文旅局、市交通委、市住建委、市水務局、市綠化市容局等專班成員單位的支持和指導下,蘇州河水上旅游航線今天正式對公眾開放,并在外灘源碼頭開出第一班。
中午12時不到,數名蘇州河游船首班游客已來到碼頭邊,在工作人員核驗身份證后登船。“今天天氣真好,也不覺得冷,運氣不錯!” 身著紅衣紅帽的首航游客丁懿敏,一上船就舉起手機拍起了照片。
上海大廈與小陸家嘴“世紀同框”景觀,右側水上棧橋處即外灘源碼頭船游蘇州河,看流動的風景
(資料圖片僅供參考)
首班游船是一艘12客位的“上海印象”系列敞篷船,船體四周圍上了防寒塑料罩。12時05分游船緩緩離開碼頭,幾乎聽不到任何聲響,但眼前風景已開始轉換角度。最先出現在視野的,是歷史建筑上海大廈與小陸家嘴高樓“世紀同框”大片;接下來,游船開始穿過一座座蘇州河上的橋梁,移步換景。
首航班次上的游客幾乎都是“老上海”,對蘇州河沿線十分熟悉。盡管原本素不相識,在小小的游船上,幾名游客很快互相熟悉起來,一邊觀景、一邊指著河岸的建筑攀談:“這棟是河濱大樓,也是老建筑!”“這個只有一面墻的建筑是當年的倉庫,現在基本只保留外立面,里面完全不一樣了。”“我們的船要開到四行倉庫,那里我曾經參觀過……”
游客鈕虹嶷家住蘇州河丹巴路碼頭附近,在外灘源碼頭旁工作的女兒給她搶到了首航船票。眼見蘇州河上一座接一座的橋上車輛和人群川流不息,她頗為感慨:“我小的時候蘇州河上橋很少,從河的北岸到南岸需要擺渡,從北岸去市百一店要說成‘去上海’。現在不一樣了,蘇州河南岸北岸都很漂亮!”
游客鈕虹嶷走上碼頭準備坐船? ?丁懿敏忙著拍照? ?均 孟雨涵 攝船行約十來分鐘已穿過西藏路橋,四行倉庫近在咫尺。游客丁懿敏有些忙碌,她時而去船頭拍照,時而與其他游客互拍,時而對蘇州河景發出贊嘆:“很漂亮,值得體驗!”為了拍到四行倉庫充滿彈孔的那面墻壁,她還忍不住提醒船長“請開慢一點!”年輕的船長笑著回答:“我已經開到最慢了。”
盡管對蘇州河沿線十分熟悉,平時也經常在上海看各種展覽,游客諸曉蕾對今天的蘇州河游船首航體驗感覺不錯。“以前在岸上走著看風景,今天從航行的船上看,光影不斷變化,岸上的風景變成了一種流動的美,拍視頻時的動感也更好。”諸曉蕾說,當船行至浙江路橋附近,陽光下一輛顏色鮮艷的公交車從橋上駛過,那一瞬間她有種重游法國塞納河的感覺。
從外灘源碼頭到四行倉庫,調頭后再回到外灘源碼頭,今天蘇州河首班游船的航程僅半小時。航程結束時,幾位熱心的游客與船長合影留念,相約以后有機會繼續更多蘇州河水上旅游航線。目前,蘇州河水上旅游的主力航線分別為半小時和一小時航程,航線在外灘源碼頭、四行倉庫碼頭、昌化路碼頭、長風公園碼頭四個碼頭間排列組合,成人票價分別為60元和100元。其中,今天首班游客體驗的半小時航線票價為60元。有游客表示,在配套服務完善的基礎上,這個票價可以接受。
從游船上看四行倉庫,滿是彈孔的墻壁近在咫尺碼頭標識、配套服務尚待提升
今天首航游客都是第一次來到外灘源碼頭,但因為對附近比較熟悉,找碼頭的過程總體順利。但諸曉蕾坦言,因為不確定外灘源碼頭究竟在蘇州河的南岸還是北岸,她找到碼頭仍然多花了十來分鐘。到了實地后她發現,外灘源碼頭位于緊鄰原劃船俱樂部的蘇州河南岸,初次到訪的游客最好預留一點時間,以免耽誤乘船。
記者留意到,除了碼頭旁防汛墻上一處寫有“蘇州河旅游”的橢圓形裝置外,外灘源碼頭旁并沒有十分明顯的標識。而在蘇州河水上旅游的昌華路碼頭和長風公園碼頭,都有浮雕型字體的碼頭裝置。對此,上海久事蘇州河旅游發展有限公司常務副總經理洪朝輝解釋說,外灘源碼頭地處外灘歷史文化風貌區,在此區域設置各類指引標識等都有較為嚴格的限制。目前,公司正與相關政府部門積極協調,爭取在碼頭旁的綠化帶上設置與長風公園碼頭等風格一致的醒目標識,方便市民游客乘船游覽。
昌化路碼頭的標識較為醒目??航行過程中,也有游客提出希望對兩岸的景觀介紹更詳細,畢竟很多游客并不熟悉沿線風景。洪朝輝說,蘇州河上的兩種游船配備了不同的導覽系統,20客位的“時空之梭”系列游船上配備了電子屏幕虛擬人物有聲導覽,12客位的“上海印象”系列游船配備了音頻導覽,技術上尚需進一步深化。此外,“悠游蘇州河”小程序的線上導覽也涵蓋了“光景”“打卡”“咪道”“風物”等方面,市民游客也可通過小程序了解更多沿途景觀和建筑詳情。在條件允許前提下,未來運營方也將在游船和碼頭上推出更多咨詢、導覽等配套服務。
首航過程中,還有不少人詢問蘇州河游船何時能實現多點停靠、多點上下,即購買通票后,游客可以在游船和不同碼頭間實現自由切換。洪朝輝說,受限于蘇州河航道的高度、寬度,已投入運行的蘇州河游船總客位數僅186個,現有運力暫時無法滿足多點上下的需求。目前,公司也正加緊蘇州河水上旅游二期的游船設計和深化,爭取明年有一批30客位以上的新游船投入運行。一旦運力能滿足通票航線的運行,將會適時推出多點上下航線產品。
游船到站后,游客諸曉蕾在船頭留影???無論是歷史建筑還是初冬河岸的自然景觀都很漂亮。 均 孟雨涵? 攝上海市交通委員會港務監督管理處副處長胡敏在接受采訪時表示,除了已經投入運行的四個碼頭,還有四個碼頭正在建設完善中。伴隨著蘇州河兩岸景觀不斷完善,未來蘇州河沿線還會考慮增加布設新的碼頭,并根據市場反饋進一步提升游船運力審批額度。
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