近日，教育部發布2022年度普通高等學校本科專業備案和審批結果。據統計，2022年度各高校新增備案專業1641個，新增審批專業176個，列入普通高等學校本科專業目錄的新專業21個。其中，江蘇新增未來機器人、無障礙管理、孤獨癥兒童教育等6個專業。這些應勢調整的新專業，透露出哪些新氣象？
新增審批本科專業名單
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記者注意到，此次江蘇“上新”113個新增備案專業、13個新增審批專業。13個新增審批專業中，有6個新專業由江蘇高校在全國首次設立，分別是東南大學電動載運工程專業、未來機器人專業，南京審計大學金融審計專業，南京特殊教育師范學院孤獨癥兒童教育、無障礙管理專業，中國藥科大學與南京醫科大學的生物統計學專業。
東南大學未來機器人專業，是普通高等學校本科專業目錄中新增專業類“交叉工程類”下首個也是目前唯一的專業。東南大學教務處處長殷國棟介紹，東南大學與機器人研究有著不解之緣，新中國第一個機器人就誕生于東南大學（當時的南京工學院）；2016年，東南大學自動化學院正式成立全國首個機器人工程專業，并于同年開始招生。
1958—1960年間，南京工學院教授查禮冠造出全國第一個機器人
“本次公布的未來機器人專業真正面向未來，依托東南大學2021年獲批的教育部首批未來技術學院進行建設。該專業要求學生具有厚基礎、寬口徑的知識儲備，因此我們將以機械工程、控制科學與工程、儀器科學與技術等強勢學科為支撐，融合信息、電子、計算機、材料、生醫、醫學影像等方向的新興交叉學科專業。”殷國棟說。
站在數字化、智能化時代風口，更多專業應勢而變，對工科人才創新性的要求逐漸變高。東南大學申報的另一專業智能車輛工程就直面行業實際。
“眼下，汽車產業正向著智能化、網聯化等方向加快轉型。我們在前期調研中發現，企業對相關專業的人才需求量非常大。”殷國棟告訴記者，傳統的車輛工程專業人才只有機械工程背景，或是人工智能和自動化背景，“隨著新能源汽車技術、智能汽車、無人駕駛汽車蓬勃發展，單一專業知識背景往往難以支撐，造成‘學自動化的不懂車輛，學車輛工程的不懂感知決策’等矛盾出現。學生畢業后到企業進行二次培養，企業的成本就會增加，且人才流失率較高。現在增加智能車輛工程等‘新工科’，并進行小班化教學，有助于有興趣有志向的學生迅速進入市場。”
本次列入普通高等學校本科專業目錄的新專業名單中，南京特殊教育師范學院新增兩個，分別是無障礙管理和孤獨癥兒童教育。學校教務處副處長李貴希告訴記者，申報開設前，學校做足前期調研。“以孤獨癥兒童教育專業為例，相關數據顯示，全球孤獨癥人數已達6700萬，并以每年十幾萬的速度遞增，早期發現、行為干預和教育，可顯著改善孤獨癥患兒的不良預后。目前，孤獨癥兒童教育基礎相對薄弱，孤獨癥兒童教育的師資缺口大。”
“南京特殊教育師范學院，是全國唯一一所獨立設置，以培養特殊教育師資為主，兼及殘疾人高等教育與殘疾人事業管理與服務專門人才培養的普通本科高校，目前專業達到27個，每個專業均采用‘特殊教育+’的形式。個別化教育，師資是關鍵。經過廣泛調研，我們注意到培智學校、普通學校里也有孤獨癥兒童，面對這群兒童，師資太缺乏了。我們主要是培養孤獨癥兒童教育的知識和技能。”李貴希說。
經過多年發展，江蘇的特殊教育在全面普及的基礎上，正不斷向高質量發展邁進。李貴希說，由于是新設立的專業，無障礙管理和孤獨癥兒童教育兩個專業計劃從明年開始正式招生，學校將從人才培養方案、師資配置、就業方向等方面做更為細致的打磨。
東南大學除基礎醫學外，未來機器人、電動載運工程、智能車輛工程、俄語4個專業都將于今年9月開始招生。其中，未來機器人專業預計招生50-60人，該專業同時將面向新生進行二次選拔，考察學生的數學、開放性思維、動手能力、語言表達能力等。
（江蘇新聞廣播/劉正則 沈楊 通訊員/唐瑭楊黎珍 編輯/趙夢琰）
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