“您好！請用手機拍攝車牌號……再拍一下受損部位……核對一下雙方駕駛證信息……雙方一起拍照……過一會兒責任認定書會通過短信發送到手機上，稍后保險公司理賠專員會為您服務。”25日，在無錫市公安局交警支隊“e路通”道路交通事故一體化處理服務中心，接線員通過視頻僅用5分鐘，就完成了一起發生在312國道惠山段的輕微道路交通事故處理，雙方當事人很快撤離現場，也不用跟交警和保險理賠員見面。
從當天起，無錫交警“e路通”道路交通事故一體化處理服務中心正式投入使用，在國內率先實現全鏈條交通事故處理新機制落地應用。
顛覆傳統 重塑機制，輕微事故“云上辦”
(相關資料圖)
無錫市公安局副局長王國強介紹，2022年無錫共受理交通事故36.1萬起，其中輕微交通事故28.2萬起，涉及56.6萬當事人。按照傳統事故處理模式，當事人需自己嘗試和交警部門、保險公司、維修企業、醫院、路救基金等多方對接，流程煩瑣，耗時耗力，矛盾突出。而且在路面長時間等待和處理極易引發交通擁堵和二次事故，嚴重影響人民群眾的幸福感。
為緩解交通壓力，交警部門要求市民遇到輕微交通事故后，雙方即刻拍照，并迅速撤離，以免影響道路通行。但后續的責任認定、保險理賠等環節一樣不能少，需要市民多趟往返處理窗口才能解決，不勝其煩。
為此，無錫市公安局聚焦痛點、攻克難點、打通堵點、堵住風險點，研發集“e定責、e救援、e調解、e理賠、e事通、e宣教”六大場景于一體的“e路通”交通事故處理服務平臺，通過“云上辦”，群眾現場處理事故時間由數小時縮短至5分鐘，整個流程不再煩心操心堵心。
連線取證 撤離現場，5分鐘內“全解決”
據了解，當輕微交通事故發生后，當事人可通過“交管12123”“平安無錫、太湖e警、無錫交警微信公眾號”“報警短信鏈接”任意一種渠道，與服務中心視頻連線。中心設有接警、定責、理賠、視頻、警情調度、遠程調解等6類25個專業座席，交警、保險、路救、人民調解線上值守，共同為當事人提供事故處理服務。依據接警座席視頻采集的現場證據、當事人描述和周邊視頻監控等信息，交警遠程快速認定雙方事故責任，5分鐘內可出具事故認定書，無須當事人現場簽字。
“e路通”與主要保險公司報案理賠系統互通，可一鍵同時完成公安報警和保險報案“雙報”，當事人憑定責短信即可到全市700余家保險合作維修企業，享受維修直賠、無憂取車服務。對需要救援、救治的，平臺也聯動調度保險合作維修企業就近拖車救援，調度保險合作醫院開放急診急救綠色通道，道路救助基金在線墊付，跟進處理住院醫療費用墊付申請。
無錫市公安局交警支隊支隊長施飚透露，自2022年9月全鏈條交通事故處理新機制在市區試運行以來，已累計遠程視頻處理交通事故2.5萬余起，保險直賠1.5萬余起，人傷現場調解直賠6100余起，直賠金額超過7000萬元，群眾滿意率達100%。目前，日均視頻遠程快處輕微交通事故350起，占市區輕微交通事故總量的近80%，節約50%以上的出警量，為保險公司減少了30%的現場勘查量和20%的輕微人傷線下理賠量，也消除了事故處理中的“黑中介”“黑救援”“黑醫療”等黑色產業鏈。下月，新機制還將在江陰和宜興實施。
有市民擔心，如果一方是外地車輛，事故也能在無錫的“e路通”平臺上解決嗎？無錫市公安局交警支隊事故大隊副大隊長房子元說：“不用擔心，完全可以。這正是新機制在國內領先的地方。”
無錫交警“敢為、敢闖、敢干、敢首創”的底氣來自系統匯聚了全量數據，賦能智慧交管。數據是“e路通”的核心支撐，系統整合匯聚公安、保險、醫療“數據流”“業務流”，打破信息壁壘、消除數字鴻溝，與公安部交通管理科學研究所深度合作，率先實現全國范圍內駕駛人、機動車、保險公司數據全量共享，并接入120急救中心和2家主要醫院醫療數據，實現簡易事故線上閉環處理。“e路通”通過數據互通和自動關聯，不再需要當事人為事故跑東跑西，極大提高了處理效率，提升當事人服務體驗感。
據悉，4月24日，35個城市交管部門百余人專程來錫觀摩學習。6月1日起，公安部將在全國36個城市試點應用輕微交通事故線上視頻快處模式。
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