“時間過半、任務過半!”昨天下午舉行的蘇州市交通運輸局“大干一百天、實現雙過半”活動總結會上傳出的這一喜訊，為蘇州交通運輸行業的發展注入了一支“強心針”。到6月底，蘇州交通本年度累計完成投資130.4億元，完成了半年度目標任務的102.4%。

年初，面對突然襲來的新冠肺炎疫情，蘇州市交通運輸局在全省率先召開“大干一百天、實現雙過半”工程建設誓師大會，號召全系統下定決心、咬緊牙關，圍繞“投資目標不變、開工交工目標不變、進度質量安全要求不變”的目標，毫不動搖推進82個工程項目，年度完成254.6億元、半年完成127.3億元的投資任務。

經過百日奮戰，半年度目標已順利完成。首先是項目完成投資創下新高。據蘇州市交通運輸局統計，到6月底，不僅累計投資超過半年度目標，國道干線、互通及連接線、航道、港口、市政道路等齊頭并進，分別完成年度計劃的61.7%、59.3%、53%、55.7%、51.4%。同時，對應省交通建設公路水運計劃、市城建交通維護資金計劃，蘇州交通完成投資數及完成率均超往年同期。

在項目推進上蘇州交通取得了新突破。全省鐵路建設中第一個建成通車項目和第一個開工項目，即滬蘇通長江公鐵大橋及滬蘇通鐵路7月1日順利開通運營，滬蘇湖鐵路6月5日開工建設。524通常汽渡至常熟三環段、太倉站至S339連接公路、新涇路快速化改造、城北路園區段等陸續建成通車;524國道常熟辛莊至莫城段、常臺高速常熟東互通連接線、X304羊辛線東延全部按既定計劃開工建設。

桐涇路北延工程大盾構施工風險及應對方案通過中國工程院院士錢七虎等專家論證同意。城北路園區段6月建成通車，南湖路東延開始主體結構施工，星塘街南延接線工程等前期工作均有序開展。

總結會上提出，要保持“百日攻堅”干勁，奮進2020下半場。根據計劃，下半年蘇州交通要完成投資126.6億元，實現257億元的年度投資目標。蘇州市交通運輸局局長陸文華表示，交通重點項目對穩增長、調結構、惠民生有著不可替代的作用，交通項目建設是提升人民群眾幸福感、獲得感的重要抓手，下半年將錨定目標，爭取項目早完成、早投用、早見效，讓人民群眾早日得實惠。

“2020下半場”主要節點目標

續建工程建成通車項目(6個)：

太瀏線全線通車;張家港市危化品道路運輸綜合服務中心建成投用;東環南延尹山湖立交和南湖路跨運河高架橋、康力大道、524國道相城區段、高鐵新城連接線高架橋建成通車。

完成主體工程等重要節點項目(4個)：

城北路改建、春申湖路、蘇同黎吳中段完成主體工程，桐涇路北延隧道左幅洞通。

新開工　項目(8個)：

外青松公路、張家港市東三環、蘇同黎吳江段、256省道沙溪至雙鳳段、張家港港區東沙作業區進港航道和應急錨地、太倉港區玖龍紙業件雜貨泊位改擴建、太倉港區3/4/5號錨地改擴建等工程開工建設;通蘇嘉甬鐵路力爭年內開工建設。(記者　徐蘊海　實習生　羅天悅)