南京交警部門自2017年5月20日正式推出“學(xué)法免分”功能,至今已整整600天,2017年12月和2018年9月學(xué)法免分的兩次升級,也讓“學(xué)法免分”功能從一個記分周期只有一次機會提高到了3次,極大地推動駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)交通安全法規(guī)的積極性。為更好地提升用戶體驗,1月9日,南京交警微信公眾號向廣大網(wǎng)友發(fā)起了投票小調(diào)查。
據(jù)統(tǒng)計,學(xué)法免分開通以來,全市共有17.3萬人通過“南京公安”、“南京交警”、“南京車管所”三個微信公眾號累計參與學(xué)法免分53.3萬次,共計通過學(xué)法免分考試31.4萬次,為通過考試的駕駛?cè)嗣獬煌ㄟ`法記分共計94.2萬分。日均學(xué)習(xí)次數(shù)也從最開始37.4次,提高到了今年的1195次,而考試通過率也從最開始的21.9%提高到了59%。
網(wǎng)友認為“學(xué)法免分”能夠提高駕駛?cè)耸胤ㄒ庾R
1月9日,南京交警微信公眾號針對“學(xué)法免分”功能在網(wǎng)友中發(fā)起了投票調(diào)查,在6個選項中,目前網(wǎng)友投票最多的選項是“學(xué)法免分”減少了黃牛買分賣分行為的發(fā)生,共占到投票總數(shù)比例的20.7%。除此之外,網(wǎng)友對“學(xué)法免分”功能的推出對提高駕駛?cè)说奈拿鞒鲂幸庾R和交通安全法規(guī)水平也十分認同,各占投票總數(shù)的18%。也有10%的網(wǎng)友認為,“學(xué)法免分”會降低駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法成本。
網(wǎng)友“FU”留言稱,“學(xué)法免分讓廣大駕駛?cè)硕嗔艘粭l學(xué)習(xí)交通法的途徑”。南京車管所監(jiān)管科科長朱玉介紹說,“對于絕大多數(shù)小車駕駛?cè)硕裕瑥鸟{校通過考試拿到駕駛證,只要不在一個記分周期內(nèi)記滿12分,那么今后可能再也不會有參與交通安全法規(guī)學(xué)習(xí)的機會。而“學(xué)法免分”的推出對駕駛?cè)诉M行預(yù)警式、前置式交通安全學(xué)習(xí),大大提高了交通安全學(xué)習(xí)的覆蓋面”。
網(wǎng)友“迷糊”留言,“我不用扣分,但是喜歡做題,如果有模擬答題就好了,還能多學(xué)習(xí)交通知識”。目前“學(xué)法免分”功能并未提供模擬答題功能,只是單純提供了視頻和文字的學(xué)習(xí)資料。就學(xué)習(xí)體驗來說,功能還不夠豐富,接下來南京交警部門還將單獨開發(fā)模擬答題功能。
這些建議你贊同嗎?
除了網(wǎng)友投票外,還有不少網(wǎng)友在微信下方留言提出了自己的建議。記者對這些建議進行分析歸類發(fā)現(xiàn),網(wǎng)友提出的建議大致有六大類。
第一類建議:一次只能免3分,能否在免分總數(shù)不變的情況下放開限制,讓6分的交通違法行為也能參與;
第二類建議:能否放開學(xué)法免分參與主體的限制,讓車主的直系親屬、以及外地駕駛?cè)艘材軌騾⑴c本車的學(xué)法免分;
第三類建議:能否讓現(xiàn)場處罰也能參與學(xué)法免分;
第四類建議:車輛在外地發(fā)生的違法曝光適用學(xué)法免分;
第五類建議:單位名下公車通過關(guān)聯(lián)固定駕駛員來參與學(xué)法免分;
第六類建議:放寬車輛限制,讓網(wǎng)約車、貨車等營運車輛也能參與學(xué)法免分。
南京交警部門相關(guān)負責(zé)人表示,目前“學(xué)法免分”的參與范圍僅限本市小型非營運汽車發(fā)生本市區(qū)域內(nèi)的交通違法曝光,同時車主本人還必須為南京籍駕駛?cè)耍酥饩荒軈⑴c。面對網(wǎng)友的反饋,南京交警部門將在政策法規(guī)允許的范圍內(nèi)對這些建議進行認真研究,適時對目前“學(xué)法免分”功能進行優(yōu)化調(diào)整。