電動(dòng)自行車因其經(jīng)濟(jì)便捷的特性,成為廣大群眾出行的重要交通工具,但屢禁不止的不規(guī)范充電,卻又給居民們帶來了不小的安全隱患。8月31日,南京市鼓樓區(qū)召開電動(dòng)自行車整治工作新聞通氣會(huì),介紹該區(qū)電動(dòng)自行車整治工作舉措及階段性成效。人民網(wǎng)了解到,截至目前,鼓樓區(qū)電動(dòng)車充電樁小區(qū)覆蓋率已接近90%。今后,針對(duì)違規(guī)充電的行為,該區(qū)還將進(jìn)一步加大提示警示力度,如有居民違規(guī)充電,將被正式警告并存檔登記,這也將作為車輛強(qiáng)制清理的前置條件。
近年來,電動(dòng)車已然成為火災(zāi)“重災(zāi)區(qū)”。專家表示,約80%的電動(dòng)車火災(zāi)是由違規(guī)充電所致。要想規(guī)避相關(guān)風(fēng)險(xiǎn),一方面需要做好產(chǎn)品質(zhì)量把關(guān),嚴(yán)防電動(dòng)自行車違法拼裝;另一方面還需滿足居民們的正常充電需求,規(guī)范相關(guān)充電行為。鼓樓區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局副局長(zhǎng)閆俊仁表示,不少電動(dòng)自行車車主貪圖價(jià)格便宜或是希望提高充電效率,購(gòu)買使用與電瓶電壓不匹配的充電器,甚至是使用劣質(zhì)充電器,還有車主為了追求動(dòng)力和騎行時(shí)長(zhǎng),對(duì)蓄電池隨意更換,對(duì)電路私自更改,在根源上埋下“不定時(shí)炸彈”。針對(duì)類似現(xiàn)象,市場(chǎng)監(jiān)督管理部門重點(diǎn)將做到管產(chǎn)品、管對(duì)象和管行為。下一步,該局將動(dòng)態(tài)更新轄區(qū)電動(dòng)自行車及其相關(guān)產(chǎn)品銷售、維修情況底數(shù),規(guī)范有序扎實(shí)推進(jìn)專項(xiàng)行動(dòng),大力整治電動(dòng)自行車違規(guī)改裝問題,嚴(yán)格依法查處拼裝電動(dòng)自行車的行為。
據(jù)了解,截至目前,鼓樓區(qū)電動(dòng)車實(shí)際保有量在30萬輛以上,要想滿足居民正常充電需求,重點(diǎn)還需解決充電樁“少”電“貴”的難題。鼓樓區(qū)寶塔橋街道依山郡社區(qū)上元里小區(qū)建于上世紀(jì)60年代,經(jīng)過多輪小區(qū)出新,小區(qū)面貌已煥然一新。不僅樓房墻面重新粉刷,內(nèi)部道路得到平整,樓房前后還建起了車棚、雨棚和充電樁,“飛線充電”現(xiàn)象也得到有效治理。在居民楊芳看來,近期小區(qū)內(nèi)新設(shè)立了車棚和充電樁等設(shè)備,不僅解決了此前存在的車輛亂停放問題,還極大限度降低了電動(dòng)車充電中的安全風(fēng)險(xiǎn)。
依山郡社區(qū)黨委書記邵培璐說,上元里小區(qū)共有130多輛電動(dòng)車,目前小區(qū)已經(jīng)安裝了充電樁212個(gè),充電功率按較高的250瓦算,一塊錢也夠充3~4個(gè)小時(shí),基本可以滿足居民們的充電需求。邵培璐同時(shí)坦言,設(shè)置充電設(shè)備雖說是項(xiàng)民生工程,但其安裝過程也并非一帆風(fēng)順。前期就有部分一樓住戶擔(dān)心充電設(shè)備距離近、干擾大,存在抵觸情緒,甚至拒絕安裝充電設(shè)備,街道、社區(qū)工作人員通過重新選址,反復(fù)為居民作思想工作,工程才得以繼續(xù)推進(jìn)。
高效率解決居民充電難題;多部門科學(xué)制定方案計(jì)劃;多手段加大宣傳告知力度。寶塔橋街道依山郡社區(qū)的做法也是整個(gè)鼓樓區(qū)推進(jìn)充電樁建設(shè)中的一個(gè)縮影。
“經(jīng)過各部門努力,目前全區(qū)電動(dòng)車充電樁小區(qū)覆蓋率接近90%,為切實(shí)消除電動(dòng)車‘飛線充電’問題打下基礎(chǔ)。”鼓樓區(qū)消防救援大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)陳亮介紹,從7月份整治行動(dòng)開展以來,消防部門重點(diǎn)開展了廣泛宣傳、強(qiáng)化組織、集中治理三項(xiàng)行動(dòng)。宣傳方面,消防救援大隊(duì)會(huì)同區(qū)文明辦印制了電動(dòng)車消防安全宣傳折頁40余萬份,動(dòng)員2000名機(jī)關(guān)干部、2000名社工、100名社區(qū)民警、100名消防員進(jìn)樓入戶、宣傳到人、告知到戶。此外,還印制《責(zé)令整改告知書》5萬份下發(fā)至各街道,用于網(wǎng)格員填發(fā)給所有違規(guī)充電居民,實(shí)施正式警告并存檔登記,作為強(qiáng)制清理前置,進(jìn)一步加大提示警示力度。
陳亮表示,整治行動(dòng)開展以來,鼓樓區(qū)全區(qū)投入財(cái)政保障資金700余萬元,累計(jì)新增充電樁電表1086塊(主要集中在老舊小區(qū)),實(shí)有充電樁總電表數(shù)達(dá)到2038塊,占全市充電樁電表數(shù)一半以上。截至目前,鼓樓全區(qū)有效整合利用綠地、閑置空地、車棚等小區(qū)空間,累計(jì)新增具備自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的電動(dòng)自行車智能充電插口4.4萬處,實(shí)有智能充電插口數(shù)量超過7萬處,充電插口與電動(dòng)車實(shí)有數(shù)配比超過23.33%。“下一步,充電樁建設(shè)還將加快進(jìn)度。對(duì)還沒有充電設(shè)施小區(qū)以及部分點(diǎn)位數(shù)量嚴(yán)重不足的,以及零散居住樓棟,要作為重中之重予以盡快增補(bǔ),電動(dòng)車充電區(qū)域管理也將得到強(qiáng)化,各街道要合理安排人員對(duì)電動(dòng)車充電區(qū)域車輛停放環(huán)境秩序進(jìn)行管理,及時(shí)清理車棚雜物、僵尸車,對(duì)充電設(shè)備及時(shí)維護(hù)保養(yǎng),對(duì)群眾提出的合理訴求積極回應(yīng)。”陳亮說。(馬曉波)
標(biāo)簽: 電動(dòng)車充電樁