連日來，新疆若(羌 )民(豐)高速全線137個作業點4500余名建設者，千余臺大型工程機械，正全力以赴奮戰一線，隨處可見沙塵中繁忙的施工景象。目前，若民高速路面施工完成近半，預計年底建成通車。

若民高速由中鐵城市發展投資集團有限公司投資，中鐵一局、二局、三局、十局和北京局施工建設。目前，全線已進入瀝青下面層、橋梁、服務區、收費站多點并進、同步施工階段。

28日，在若羌縣境內中鐵十局若民高速起點施工現場，剛鋪好的瀝青路面還冒著騰騰熱氣。中鐵十局若民高速SG1標黨工委書記周祿說：“瀝青出來是160度高溫，每車嚴格測溫，達標才卸車，攤鋪后再測溫，保證鋪設質量。”

“兩個瀝青拌合站每小時生產260噸瀝青，供應充足。”中鐵二局若民高速SG3標項目部副經理段明說，現在每天攤鋪瀝青1.5公里，已完成瀝青下面層攤鋪單副26公里。

日前，若民高速首個服務區薩爾瓦墩服務區封頂。“房建主體框架已完工，正在進行一層室內基礎回填，二層內架腳手架拆除，三層養護。”中鐵三局若民高速SG4標四分部工程部長孫家煒說。

和田地區民豐縣境內若民高速終點牙通古孜大橋正在加緊施工。中鐵一局若民高速SG5標三工區負責人黨建鋒說：“大橋全長397米，是該路段控制性工程，橋梁架梁已完成，今天開始橋面鋪裝作業。”

中鐵城投若民高速項目公司副總經理、總工程師伍川介紹，若民高速今年計劃完成投資69.98億元，截至4月25日年累完成11.52億元，占年投資16.46%。目前，路基土石方、涵洞已全部完工，橋梁完成69%，路面完成45%。

若民高速全長530.2公里，橫貫巴州、和田兩地州三縣，是環塔高速公路網重要組成部分。建成通車后，若羌至民豐的車程將從10個小時縮短至4個半小時，大大方便群眾出行，推進了“疆內環起來、進出疆快起來”交通網建設。(王小軍 景麗君)