4月30日零點，四環線實現全線通車運營，正式并入湖北高速公路網。武漢四環線已通車半月有余，目前道路車況如何?收費情況如何?近日，極目新聞記者探訪發現，北四環部分路段處于試營運階段，大車小車都是免費通行。

5月11日，市民黃先生開車從沌口徐家堡收費站上西四環，經北四環、青山大橋、東四環，四環線與武漢繞城的共線段，再走南四環、沌口大橋，最后回到徐家堡收費站下高速，“ETC優惠后通行費為80.135元，全程用時1時30分。一路下來感覺四環線的道路平坦、視野開闊，行車全程無擁堵。”黃先生表示，相對于西四環和南四環，新開通的北四環、東四環車流量較少。

記者看到，在標識標牌和標線方面，武漢四環線總體上清晰明了，尤其是北四環。相較于西、南四環，北四環的路牌指示不僅標出了每個出口和互通指向的武漢市區區域，還標識了遠端轉接全國高速網的區域指向。比如，北四環與硚孝高速互通處，不僅指示前方可到達孝感，還指示遠端可到達河南信陽。

記者了解到，目前受收費站出口連接線等因素影響，東四環挽月收費站、北四環武湖收費站、墨家湖收費站暫不具備開通條件。由于部分收費站暫不具備開通條件，暫對四環線北段按零費率聯網運行，目前車主通行時如果經過有北四環，并不需要交納北四環的通行費。(記者黃永進)