4月20日，深圳市交通運輸局披露東莞長安至深圳南山高速公路深中通道深圳側接線和國際會展中心互通立交工程(又稱“沿江高速二期工程”)建設進展。截至目前，項目工程總體形象進度已完成七成以上。項目預計在2024年與深中通道同步建成。
據悉，沿江高速二期工程共建設3個互通立交，分別為鶴州互通、機場互通、國際會展中心互通。其中，國際會展中心互通與鳳塘大道連接，已于2019年11月3日與國際會展中心同步投入使用。正在建設的深中通道深圳側接線全長約5.7公里，包含機場互通和鶴洲互通兩座互通立交，總體呈東西走向，起于機荷高速黃鶴收費站，終于深中通道東人工島，與深中通道隧道敞開段對接，為雙向八車道。
據深圳市交通運輸局透露，沿江高速二期多采用掛籃懸澆及鋼箱梁頂推等工藝，具有結構輕、拼制簡單方便等優點，施工時不影響橋下高速公路車輛的正常通行。截至目前，沿江高速二期路基工程累計完成78%，橋梁工程累計完成72%。路面工程累計完成10%，工程總體形象進度70.3%。(記者 肖晗)
