起于寧河城區，經寧河經濟開發區、七里海鎮、北淮淀鎮、未來科技城、東麗湖至空港經濟區，線路全長約49.5公里，設站7座，設計時速160公里，旅行時間約40分鐘。
近日，天津軌道交通集團與寧河區政府簽署戰略合作協議，共同推進津寧市郊鐵路項目建設，預計今年年內具備開工條件。
根據本市市域(郊)鐵路專項規劃，市域(郊)鐵路網絡由7條走廊線和2條聯絡線構成，共計9條線路。其中，津寧市郊鐵路項目也已納入京津冀交通一體化路網規劃，是打造軌道上的京津冀、助力“津城”“濱城”雙城發展格局的重要舉措，是寧河、東麗、空港、中心城區之間快速聯系的市域(郊)鐵路。
津寧市郊鐵路項目起于寧河城區，經寧河經濟開發區、七里海鎮、北淮淀鎮、未來科技城、東麗湖至空港經濟區，線路全長約49.5公里，設站7座，設計時速160公里，旅行時間約40分鐘，由天津機場沿途線路串聯空港經濟區、東麗湖、未來科技城和七里海，至寧河區蘆臺站，與規劃環渤海城際線換乘。沿線有蘆臺城區、經濟開發區、北淮淀示范鎮、未來科技城一汽大眾華北汽車產業基地、京津合作示范區、民航大學新校區，東麗湖歡樂谷、萬科及保稅區等重要經濟發展區。
該項目擬分兩期建設，其中一期工程(經三路站至淮淀站)南起經三路站與Z2線貫通，主要沿緯三道、東麗湖路、東金路、津寧高速、塘承高速、七里海大道敷設。線路全長17.5公里，設站4座，平均站間距約5.57公里。目前，線位已經基本穩定，正在進一步完善優化，加快辦理前期手續。該項目建成后將結束寧河區沒有軌道交通的歷史，對拉動東麗區和寧河區經濟發展具有極大作用。該線路計劃與環渤海城際接駁，構建連接市區與環渤海經濟區的交通動脈。(記者 雷風雨)
