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8月17日，隨著成槽機抓斗緩緩升起，水鄉旅游線城際鐵路蘇州南站段預埋工程首幅地連墻鋼筋籠平穩入槽，這標志著該預埋工程的首幅地下連續墻正式開工，進入圍護結構施工階段，為后續主體結構施工奠定了堅實基礎。
據了解，首幅地連墻設計墻身高度28.6米、長度6米、寬度1米，鋼筋籠主要由螺紋鋼筋和H型鋼加工制作完成，總重約30噸，共澆筑混凝土188立方米。水鄉旅游線城際鐵路蘇州南站段預埋工程將鋪設90幅地連墻，呈矩形布置，預計于9月15日完成地連墻施工。
地下連續墻是指連續的鋼筋混凝土墻面，有較強的防滲、承重功能。通過開槽設備，順著工程周邊開出深槽，接著在深槽內加入鋼筋籠，然后澆筑形成單元槽段，不斷循環此過程，直至形成連續混凝土墻。地連墻類似于房子的四面墻，是施工期間的維護結構，先做好墻才能進行主體開挖及其他后續工作。
水鄉旅游線城際鐵路蘇州南站段預埋工程開工建設以來，各項施工任務均取得階段性進展。近期蘇州連續高溫，室外溫度較高，項目建設方結合實際情況，調整施工時間，錯開高溫時段，合理安排施工工序。截至目前，項目周邊便橋施工全部完成，便道施工完成40.7%，雙軸攪拌樁槽壁加固已完成585幅，地連墻導墻已澆筑完成155米，項目建設正在平穩有序推進中。
揚子晚報/紫牛新聞記者 顧秋萍
校對 李海慧
