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近日，全球最大靜音科考船“東方紅3”號在中船澄西船舶修造有限公司碼頭完成修理后從江陰港出發，奔赴遠海執行新一輪科考任務。
今年3月中船澄西接到了一份特別的訂單，首次承接修理用于科研的高技術含量船舶，中船澄西迅速抽調精兵強將成立單船項目組，調動優勢資源，高效組織生產。
中船澄西修船事業部部長崔軍告訴記者，此次“東方紅3”號需要維修的是重要設備“艏側推”，這一設備將會影響科考船的定位功能?！皷|方紅3”號是我國海上重大科技項目的主要承載者，科研任務非常艱巨。接到維修任務后，中船澄西高度重視，主動把維修期壓縮了10天，最終在20天內攻克難題，該船得以順利出廠。
“東方紅3”號
據悉，“東方紅3”號是我國自主創新研發的新一代深遠海綜合科學考察實習船，于2019年10月25日正式加入中國海洋大學“東方紅”科考船舶序列，以培養深海大洋創新型人才為首要任務，融科學研究、科學考察、高新技術研發應用為一體。
“東方紅3”號總噸位5602噸，長103.8米，寬18米，海上自持力長達60天，續航力1.5萬海里，可載員110人，甲板作業面積和實驗室工作面積均超過600平方米。該船是目前世界上同類科考船中定員數量、科考靜音和電磁兼容環境標準、作業甲板和實驗室面積利用率、科考和船舶數據網絡信息智能化管理程度等各方面數據最優的海洋綜合科考船，也是國內首艘、國際上第四艘獲得DNV GL簽發的船舶水下輻射噪聲最高等級——靜音科考級（SILENT-R）證書的噸位最大的綜合科考船。
作為中國船舶集團旗下的骨干修造船企業，中船澄西始終堅持興船報國不斷深耕船舶修理業務。今年一季度以來，中船澄西修船板塊手持訂單飽滿，承接的船舶種類尤為豐富，基本涵蓋散貨船、集裝箱船等各類主流船舶，船舶修理完工出廠數已同比實現兩位數的增長。
（來源：江陰市融媒體中心 編輯/周芃）
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