我市軌交1-5號線和中環(huán)一期項目貸款原簽訂的合同均為參考貸款基準(zhǔn)利率定價，經(jīng)過各方協(xié)商談判，順利實現(xiàn)利率低轉(zhuǎn)的目標(biāo)。

根據(jù)測算，軌交1-5號線項目貸款每年可節(jié)約利息支出1.44億，中環(huán)一期項目貸款每年可節(jié)約利息支出0.3億。

蘇報訊(記者　大秋)記者從蘇州市財政部門獲悉，包括軌交1-5號線和中環(huán)一期項目在內(nèi)的部分重大項目存量貸款市場報價利率(LPR)轉(zhuǎn)換工作完成。根據(jù)測算，軌交1-5號線項目貸款每年可節(jié)約利息支出1.44億，中環(huán)一期項目貸款每年可節(jié)約利息支出0.3億。

根據(jù)中國人民銀行關(guān)于深化利率市場化改革要求，為進(jìn)一步推動LPR運(yùn)用，各金融機(jī)構(gòu)要與貸款客戶協(xié)商，將原合同約定的參考貸款基準(zhǔn)利率定價方式，轉(zhuǎn)換為以LPR為定價基準(zhǔn)加基點形式，并于2020年8月底前完成轉(zhuǎn)換工作。

我市軌交1-5號線和中環(huán)一期項目貸款原簽訂的合同均為參考貸款基準(zhǔn)利率定價，市財政會同軌交集團(tuán)及中環(huán)公司，與銀團(tuán)各參貸行進(jìn)行協(xié)商談判，順利實現(xiàn)利率低轉(zhuǎn)的目標(biāo)。最終，軌交1-5號線和中環(huán)一期項目貸款以不高于LPR5年期價格完成轉(zhuǎn)換。對比之前銀團(tuán)提出的轉(zhuǎn)換方案，本次存量貸款LPR 轉(zhuǎn)換，實際減少了25個基點。

據(jù)悉，本次LPR利率低轉(zhuǎn)成功，在減輕市、區(qū)兩級財政支出壓力的同時，對其他項目的貸款利率轉(zhuǎn)換也能起到較好的示范作用。