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澎湃新聞了解到，今年兩會，全國人大代表、國網泰興市供電公司職員張強將向大會提出《關于深入推廣兒童友好城市建設項目的建議》。
“通過大數據分析發現，學校上學放學時間段，學校周邊是城市交通的重要堵點。”張強表示，江蘇省泰州市曾組織對近1萬名師生家長進行問卷調查，結果主要反映學校周邊人車混行不安全、等候空間不足、缺乏機動車和非機動車停車空間等問題。其中反映學校周邊人車混行不安全的受訪者高達79%，主要顯示出目前學校周邊的混亂秩序和雜亂環境，這些問題對兒童的身心健康和生命安全帶來較大的負面影響。
他介紹，為妥善解決該問題，近年來，泰州市搶抓城市更新行動契機，在全省首次提出兒童友好城市護學空間建設計劃。兩年內先后投資2200萬元在泰州市姜堰區開展兒童護學空間建設試點，對10所學校周邊進行系統改造，重點圍繞校園所在街區，打造融合安全慢行、趣味活動、智慧管理的兒童友好護學空間環境。
他認為，通過系統地改造校園周邊的“小空間”，實現全社會對兒童的“大關懷”，主要有兩方面好處。一方面，可以有效緩解學校周邊擁堵情況。現有交通管制措施無法從根本上緩解擁堵。學校周邊在上學放學時間雖然都會安排交警執勤，但由于車流大、學生多，交通問題依然突出。另一方面，可以為孩子們的健康成長提供一個良好的環境。學校周邊環境不利于兒童身心健康發展。在學校周邊缺少兒童活動空間，學生只能在人車混雜的環境中穿行或者等待，既有安全風險，也缺乏具幫助身心成長的優美環境。
張強認為，從泰州實踐來看，該項目可行性強、社會效果好，已經形成了可復制、可推廣的經驗。建議在全國、全省范圍進行推廣，助力兒童友好型城市建設。建議從2個方面進行推廣。
一是堅持系統謀劃，點線面結合整體推進環境建設。注重校園周邊道路及所在區域的綜合改造，將護學空間項目與周邊小區改造、交通設施改善、城市景觀提升同步推進。打造區域慢行系統，采用彩色斑馬線、彩色地面標識等方式，將校園與周邊居住區等節點有機串聯，保障學生上下學人身安全。開辟候學停車場所，實現停車區與等候區的便捷連通，為家長安心等候提供有效保障。引入智慧交通管理，采用動態限速、減速提醒、智能潮汐車道等方式，改造改善道路交通設施，提升校園周邊交通安全等級。
二是堅持兒童視角，凝聚各方力量共同建設護學空間。注重站在兒童視角、滿足兒童需求，同時充分調動學校、家長和周邊居民的積極性，做到意愿共同征集、方案共同研究、效果共同評議。強化童趣色彩，結合趣味鋪裝、卡通小品等方式，塑造五彩繽紛、富有童趣的活動空間。融入科教功能，在校園周邊設置開放式“自然課堂”，寓教于樂，讓孩子們能在玩耍中學到知識，親近自然、了解自然。增強互動體驗，在各處護學空間里，轉球、跳格子、手敲琴等游戲妙趣橫生，讓孩子們釋放天性，讓等待變得生動而有趣。
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