(資料圖片)
中國寧波網記者 范洪 通訊員 廖文柳 何禮軍
5月27日上午，記者從象山灣疏港高速項目公司了解到，象山灣疏港高速工程主線已實現全線貫通，經過前期近6個月的全力施工，象山灣疏港高速塘溪樞紐TJ-4標鋼混疊合梁成功跨越甬莞高速，主體結構施工實現里程碑式突破，為這條全新高速今年年內建成通車，奠定了堅實基礎。
象山灣疏港高速上跨甬莞高速最后一片鋼梁平穩落梁。
目前，象山灣疏港高速工程施工已進入最后沖刺階段，其中，塘溪樞紐是重要節點之一，在這里，象山灣疏港高速將與已建成通車的甬莞高速實現“牽手”形成樞紐。“包括主線、匝道在內，象山灣疏港高速在這里有6處需要上跨車輛日夜川流不息的甬莞高速，施工難度極大。”項目部工程技術人員表示。對此，施工團隊采用先進技術，科學制定方案，歷時近6個月，實現全部上跨施工完成。
象山灣疏港高速總共有6處上跨甬莞高速。
據悉，象山灣疏港高速全長約24.15公里，全線按設計速度100公里/每小時、雙向六車道高速公路標準建設，項目總投資概算約77.1億元，起點位于北侖春曉鎮昆亭村南側，路線終于鄞州塘溪鎮鸛山村西北側，設互通式立交4處，分別是昆亭樞紐、春曉互通、瞻岐互通和塘溪樞紐，其中春曉、瞻岐2座互通為收費站，塘溪樞紐連接甬莞高速，昆亭樞紐將與未來的六橫公路大橋相連。
作為寧波舟山港集疏運網絡的重要通道，該項目建成通車后，將沿線串聯六橫公路大橋、甬莞高速，優化濱海高速網布局，有力促進寧波國際海洋生態科技城、梅山新區經濟社會發展，鍛造寧波港口硬核。
標簽：
