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據最新消息，在省委第十巡視組的積極推動、地方黨委政府的共同努力下，預計2024年1月1日起，舟山跨海大橋將對部分通行車輛給予再降費。
據悉，舟山跨海大橋將對行經G9211舟山跨海大橋蛟川至舟山收費站全路段的ETC一類客車(以公安交通管理部門提供數據庫為準，車長小于6米且核定載人數不大于9人的小型載客汽車)，按通行費標準的8.5折收費。新的收費標準暫行2年。
經初步估算，新標準實施后，預計將惠及出行車輛超500萬輛次/年，更大限度發揮公路資源使用功能，進一步降低群眾出行和企業通商成本，助力優化舟山營商環境。
舟山跨海大橋自2009年12月建成通車以來，不僅讓舟山人告別了“舟楫往來”的歷史，也為國家級新區、自貿試驗區、綠色石化基地等國家戰略和重大項目落地，為推進長三角一體化、甬舟一體化和全省“四大建設”提供了堅實保障。此次大橋再降費，也是舟山市認真貫徹落實省委三件大事和三個“一號工程”、省政府“十項重大工程”的具體舉措，以及對持續平抑物價、改善民生、促進發展的有效實踐。
據悉，省委第十巡視組自今年3月2日進駐舟山以來，堅持“發現問題、形成震懾、推動改革、促進發展”的巡視總方針，牢固樹立問題導向，從實際出發推動工作，深入基層、深入群眾、深入企業，廣泛收集社情民意，傾聽群眾呼聲，聚力解決制約地方發展的“老大難”問題和群眾反映強烈的“急難愁盼”問題，與舟山市形成攻堅合力，在省交通集團的支持下，協調省里各方形成差異化收費方案，積極促成本次簽約，共同推動達成舟山跨海大橋降費等事宜。
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