(資料圖)
4月13日，在鹽阜快速通道黃沙港特大橋施工現(xiàn)場，焊花飛濺，南北兩岸的70多名施工人員各司其職，緊張有序地忙碌著。右幅14號箱梁10號塊及左幅15號箱梁9號塊已澆筑，右幅15號箱梁10號塊和左幅14號箱梁10號塊正在綁扎鋼筋。北側(cè)的14號箱梁和南側(cè)的15號箱梁澆筑至12號塊時，大橋即合龍。
這是鹽阜快速通道工程工作量、施工難度最大的單體項目，全長1.6公里，施工主要是現(xiàn)場澆筑連續(xù)梁。中鐵五局鹽阜三標(biāo)項目部副總工邱曄波介紹，黃沙港特大橋項目正快速推進，計劃在5月中旬右幅連續(xù)梁合龍，5月下旬左幅合龍；橋面和路基附屬工程等有望于6月底前全部完成。
與此同時，在全長約25公里的鹽豐快速通道（二期）項目施工現(xiàn)場，同樣是一派忙碌的施工景象。跨新長鐵路段匝道橋項目是鹽豐快速通道（二期）的重要節(jié)點，建設(shè)者們正利用晴好天氣搶抓墩柱施工。目前該段的鉆孔灌注樁、樁柱系已全部完成，墩柱已完成超八成。
連日來，由市交投集團投資建設(shè)的鹽阜快速通道和鹽豐快速通道（二期）正加快推進。在各標(biāo)段工地現(xiàn)場，廣大建設(shè)者正搶抓黃金施工期，緊鑼密鼓地開展各項施工，快節(jié)奏推進項目，全力沖刺年底建成通車。
據(jù)介紹，截至目前，鹽阜快速通道項目中的預(yù)制箱梁制作、高壓旋噴樁等18個分項工程中，已有12個完成進度超80%，有7個分項目進度已完工或接近完工。鹽豐快速通道（二期）項目中，全線鉆孔灌注樁、水泥攪拌樁、PHC管樁、承臺、墩柱、空心板梁、蓋梁、灰土填筑等基本完成或接近完成，其他小項完成進度均超半，項目建安費用完成超七成。
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