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昨日中午12時許，剛剛抵達連云港港公路港不久的河南貨車司機鄭師傅，就收到了工作人員送來的盒飯。吃罷熱騰騰的飯菜，鄭師傅又在工作人員的指導下，用手機注冊登錄“公路港自助進港小幫手”小程序，按照提示進港卸貨。“這是我時隔1年多再來連云港港，沒想到現在服務這么好了，既溫馨又智能化。”鄭師傅尤其對小程序贊不絕口，“手機操作方便，再也不用到登記大廳走流程排隊辦理業務了。”
今年以來，不少來港貨車司機都表達了同鄭師傅一樣的感受。自去年年底以來，港口控股集團針對優化營商環境過程中出現的堵點、痛點、難點，傾心盡力為客戶辦好事、辦實事，從推進智慧港口建設、打造“一站式港口服務平臺”、提升優質服務規范化水平等多方面入手，進一步助力口岸營商環境持續優化，全力打造“貼心連云港”服務品牌。
“公路運輸是前期客戶投訴較多的領域，我們一方面在前端優化服務，另一方面在后端提高作業效率，下大力氣整改港口服務方面的問題。”港口控股集團生產業務部高級總監蘭波介紹，位于242省道邊上的公路港，是進港司機的集聚地。南來北往的大車駕駛員在辦理完手續后，需要自行在港區尋找指定交貨碼頭。今年以來，經過提高各個環節的服務質效，集疏港車輛從進港到辦完業務離港，在港停留時間降低20%以上。
時間的壓縮，離不開便利化、智能化小程序的研發和推廣，換來了客戶和司機的“真便利”。“我們這個小程序和東方公司開發的‘東方裝車小助手’串聯，無需重復退出和查找登錄，即可查詢港口碼頭場位、公廁、茶水間等信息，程序里還設有導航、服務電話等多個人性化功能。”公路港公司總經理杜天龍介紹，動動手指可以隨時進行車牌號綁定、進港任務及放行信息查詢、進港確認等進港業務操作。
APP上線，口岸物流服務進入“掌上時代”。按照“一個窗口對外，一個流程辦結”的基本要求，港區相關單位做好“一站式”服務窗口的建設和運行，將辦單受理、費用結算、服務監督等多項業務精簡整合，實現了“讓客戶少跑腿、讓數據多跑路”的轉型升級。同時，開通了400統一服務熱線，實行24小時全天候人工服務，展現了港口良好的服務形象。
“現在港口各單位分區域、分貨種公示服務時間，我們做到了從司機進卡口到裝卸完成，只需半小時的承諾。”新東方貨柜碼頭公司副總經理王文軍說，大到提升作業效率、公開透明收費、開發小程序協助司機卸貨，小到工作人員提供免費飲食服務、簡化手續辦理流程等，在一點一滴的改變中讓客戶感受到了營商環境的優化。
“我們與氣象局合作開發了集裝箱微環境監測設備，滿足了30%特殊客戶的需求，并研發了自動抓拍系統，給船公司、海關降低了開箱檢查成本。”中哈物流公司總經理左學梅說，借助“智慧+”的力量，公司可以隨時查詢“霍爾果斯—東門無水港”的箱量。
“將服務的觸角延伸到客戶心里，拉近現場與市場、業務與服務間的距離，瞄準高效率、高質量、優服務的目標提能級、補短板。”在4月15日召開的港口營商環境暨作風建設大會上，港口控股集團黨委書記、董事長楊龍如是說。
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