(資料圖片僅供參考)
新能源汽車經(jīng)濟(jì)又環(huán)保，正受到越來越多消費(fèi)者的青睞，但“充電難”卻成為不少新能源車主的“煩心事”。今年以來，市公共停車管理處聚焦城區(qū)公共停車場充電基礎(chǔ)設(shè)施不足、老舊小區(qū)建樁難等問題，深入推進(jìn)鎮(zhèn)江市“互聯(lián)網(wǎng)+停車”全覆蓋特許經(jīng)營權(quán)項(xiàng)目建設(shè)，2023年預(yù)計(jì)將建成25個(gè)充電站點(diǎn)，全面覆蓋鎮(zhèn)江市區(qū)各個(gè)區(qū)域，滿足周邊新能源車主的出行充電需求。
鎮(zhèn)江智慧停車有限公司充分發(fā)揮自身場地優(yōu)勢及用戶優(yōu)勢，按照自營為主、聯(lián)營為輔的目標(biāo)方向，充分調(diào)研了全市車主的實(shí)際需求及未來發(fā)展趨勢，進(jìn)行充電樁產(chǎn)業(yè)的初步布局。
鎮(zhèn)江智慧停車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前已完成新能源充電管理平臺部署、省市兩級新能源管理平臺的數(shù)據(jù)接入、取得省級運(yùn)營資質(zhì)。完成京口藝術(shù)中心、高新區(qū)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園、遠(yuǎn)洋一期、公積金中心等40個(gè)自營充電場站的中長期規(guī)劃；完成南京銀行、棒槌營2個(gè)自營充電場站及跑馬山、江大不夜城等5個(gè)聯(lián)營場站的上線。同時(shí)，通過對充電樁網(wǎng)絡(luò)的科學(xué)規(guī)劃、平臺搭建及建設(shè)運(yùn)營，助力政府部門實(shí)現(xiàn)全市充電數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理。
至今年年底，全市預(yù)計(jì)將建成25個(gè)充電站點(diǎn)，可有效緩解當(dāng)前新能源汽車充電難問題。
據(jù)了解，目前鎮(zhèn)江市內(nèi)充電市場站點(diǎn)分布較散，缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，未能在市區(qū)范圍內(nèi)形成有效的充電覆蓋網(wǎng)絡(luò)，存在較多充電區(qū)域性空白。在今年的站點(diǎn)建設(shè)工作完畢后，鎮(zhèn)江智慧停車有限公司將繼續(xù)協(xié)助整合各類型充電資源、統(tǒng)一管理，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)融合，進(jìn)一步打造鎮(zhèn)江“停車+充電”出行新模式，實(shí)現(xiàn)停車、加油、充電、共享助力車等一站式出行服務(wù)，全面推動(dòng)全市靜態(tài)交通與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的共同發(fā)展。
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