“我們所在的地方是淮安船閘。大家向下看，這艘大貨船正在通過(guò)船閘。”

“通過(guò)的大貨船能拉多少貨？”

“我們常見(jiàn)的大貨車載重30噸，這艘大貨船載重約2000噸，運(yùn)載量和66輛大貨車差不多。”

(資料圖片僅供參考)

8月3日，來(lái)自淮安、南京等地的18名學(xué)生利用假期走進(jìn)京杭運(yùn)河江蘇省船閘應(yīng)急保障中心、蘇北航務(wù)管理處淮安船閘，近距離感受大運(yùn)河的繁忙。

在蘇北航務(wù)管理處淮安船閘，工作人員蔣蔚帶著同學(xué)們參觀正在運(yùn)行的船閘、運(yùn)調(diào)指揮中心等地，了解船閘的工作原理。

“大運(yùn)河上下游有高度差，通過(guò)在大運(yùn)河上建一座座船閘，蓄水、放水，調(diào)節(jié)水位高度差，讓閘內(nèi)水位和上、下游一樣，來(lái)往的船只才能平穩(wěn)通行。”

“為什么我們?cè)诎哆吀惺懿坏剿徊睿俊?/p>

“總調(diào)室就是我們船閘的‘大腦’和‘眼睛’，監(jiān)控員24小時(shí)對(duì)各安全監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)捕捉和消除危險(xiǎn)隱患。”順著蔣蔚的指引，孩子們?cè)诒O(jiān)控畫面上看到，當(dāng)天，上游水位9.6米，下游水位7米。

“2.6米的水位差，我們?cè)诎哆吶庋垭m然看不出，但對(duì)于行駛在運(yùn)河上的大貨船而言，就是一個(gè)‘大臺(tái)階’。”蔣蔚介紹，京杭大運(yùn)河蘇北段全程404公里，水位落差31米，沿線建有10個(gè)航運(yùn)梯級(jí)28座大型船閘。淮安船閘梯級(jí)水位差約3米。“正是通過(guò)一個(gè)個(gè)船閘的水位調(diào)節(jié)，京杭大運(yùn)河才能相對(duì)平緩地流淌，保證了運(yùn)河沿線農(nóng)業(yè)灌溉需求和船只航行安全。”蔣蔚說(shuō)。

蔣蔚告訴孩子們，淮安船閘是京杭大運(yùn)河上年通過(guò)船舶數(shù)量最多的船閘，作為重要的水利航運(yùn)樞紐，常年有蘇、魯、豫、皖、浙等多省的船舶經(jīng)過(guò)。近年來(lái)，淮安船閘綜合運(yùn)用視頻監(jiān)視監(jiān)控、蘇北運(yùn)河智能調(diào)度“船訊通”手機(jī)APP等信息化手段，大幅提升船閘運(yùn)行效率。2022年，淮安船閘船舶通過(guò)量2.94億噸、貨物運(yùn)載量2.56億噸。

“2.56億噸貨物，如果用載重30噸的大貨車運(yùn)輸，大概需要853萬(wàn)輛。按每輛車長(zhǎng)20米計(jì)算，這些車大概能排170666千米長(zhǎng)，相當(dāng)于繞地球赤道4圈。”蔣蔚的一番比較引起了孩子們的驚呼。

令孩子們不可思議的還有另一組數(shù)字。在乘坐“運(yùn)河航務(wù)號(hào)”前往淮安船閘的途中，蘇北航務(wù)管理處淮安航道管理站工作人員孫康告訴孩子們，兩淮段是京杭大運(yùn)河上最繁忙的航段之一。“僅2022年，我們兩淮段的船舶通過(guò)量就達(dá)到5.03億噸，其中貨物通過(guò)量4.18億噸。”孫康的這番講解，引起了孩子們的熱烈反響。

船行途中，運(yùn)河兩岸樹(shù)木蔥蘢，綠色掩映間，孩子們看到了通甫路大橋下的東港體育公園，感慨運(yùn)河兩岸改造“變廢為寶”；看到了黃碼大橋邊的淮安錨地，感受到船民的辛勤生活；看到了亞洲最大的水上立交，感嘆中國(guó)人的無(wú)窮智慧……

船閘的安全暢通，離不開(kāi)全方位的保障。在京杭大運(yùn)河江蘇省船閘應(yīng)急保障中心，孩子們參觀了金健技能工作室、潛水裝備間、機(jī)械裝備間、蘇北運(yùn)河船閘遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)診斷平臺(tái)等場(chǎng)所，深入了解船閘應(yīng)急保障工作情況。

在潛水裝備間，潛水員用通俗易懂的語(yǔ)言形象生動(dòng)地向孩子們講解潛水裝備的性能、使用方法和適用范圍等知識(shí)，孩子們?nèi)滩蛔∩锨懊幻⒃囈辉囍匮b潛水服等裝備，現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈。

孩子們合力搬起重達(dá)65公斤的潛水員重裝潛水設(shè)備，一邊體驗(yàn)一邊驚訝地問(wèn)道：“大哥哥，你們需要像消防救援人員一樣隨時(shí)出發(fā)嗎？”“是呀，我們是24小時(shí)隨時(shí)準(zhǔn)備著，哪里的船閘有故障，我們就到哪里去。我們的工作就是在船閘發(fā)生故障時(shí)，對(duì)船閘進(jìn)行‘急救’，所以大家親切地稱呼我們?yōu)椤l應(yīng)急120’。”應(yīng)急保障中心工作人員梁昊介紹，應(yīng)急保障中心主要承擔(dān)全省二、三級(jí)以上航道大中型船閘的機(jī)電設(shè)備、信息化、水下故障處置等應(yīng)急保障任務(wù)，具備同時(shí)開(kāi)展兩座大中型船閘故障搶修的能力，為省內(nèi)外80多座船閘安全暢通提供堅(jiān)實(shí)保障。

此次活動(dòng)讓孩子們收獲頗豐。南京市小營(yíng)小學(xué)學(xué)生金妙桐告訴記者，作為一名來(lái)自南京的小學(xué)生，暑假來(lái)到“運(yùn)河之都”淮安，參加“大運(yùn)河語(yǔ)文課”，看到了船閘和運(yùn)河，覺(jué)得興奮有趣。回到南京，她將把這些經(jīng)歷分享給身邊的同學(xué)，倡導(dǎo)大家一起保護(hù)好、傳承好大運(yùn)河文化。

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