最大限度保證文物真實性、完整性
長江大橋入選“全國優秀古跡遺址保護項目”
南報網訊(記者葛妍)昨天是國際古跡遺址日，由國家文物局指導，中國古跡遺址保護協會、清華大學等單位主辦的第五屆“全國優秀古跡遺址保護項目”評選結果在北京揭曉，南京長江大橋公路橋維修文物保護項目成為我省唯一入選這一中國文物保護工程領域最高獎項的項目。
此次共有5個項目入選第五屆“全國優秀古跡遺址保護項目”，分別為南京長江大橋公路橋維修文物保護項目、山西省靈丘縣覺山寺塔修繕項目、福建東山關帝廟維修項目、貴州海龍屯海潮寺修繕項目、上海武康路100弄1—4號文物建筑修繕項目。
南京長江大橋1968年12月建成通車，由于長期超荷載服役，大橋公路橋許多構件出現明顯結構損傷，橋頭堡立面等也出現大面積損壞。2016年10月28日，南京市公共工程建設中心對南京長江大橋公路橋進行封閉維修，直至去年12月28日恢復通車。維修過程中，長江大橋的文物修繕是重要內容之一，備受矚目。
封閉維修過程中，專家通過翻閱大量資料，采用3D掃描和打印技術制作出模板，讓丟失多年的“草原牧馬”大橋護欄浮雕重新歸隊。通過全城遍訪老匠人，傳承老工藝，讓橋頭堡外立面的“斬假石”工藝再現。通過層層“剝絲抽繭”，翻查當年設計圖紙，讓大橋的群雕像恢復了最初“粉嘟嘟”的本色……
記者了解到，此次入選的5個項目都有一個共同點——遵循真實性、完整性，不改變文物原狀，最小干預。中國文化遺產研究院副院長侯衛東在頒獎典禮上點評說，南京長江大橋公路橋維修文物保護項目，對文物現狀進行了詳細的調研和測繪，在此基礎上開展了全面的文保維修。項目確定了“維持原設計荷載等級、保持原橋歷史風貌、提高結構安全耐久性”的總體目標，從總體修繕要求、重點修繕要求、修繕功能和格局要求、裝飾修繕要求、具體構件修繕要求等方面明確了加固修繕要點，“最大限度地保證了南京長江大橋文物的真實性和完整性”。
南京長江大橋公路橋維修文物保護項目設計負責人，東南大學建筑學院副教授、博士生導師淳慶在頒獎典禮上就“橋梁加固與文物保護融合——南京長江大橋公路橋維修文物保護項目”發言。他表示，該項目中有許多值得總結的經驗，在我國近現代文物的保護和有效利用方面值得推廣，為全省不可移動文物的保護和利用樹立了典范。
