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中新網4月28日電 (中新財經 葛成) 據國家發改委通知，4月28日24時起，每噸汽油下調160元，每噸柴油下調155元。
機構測算，此次調價折合92號汽油每升下調0.12元，95號汽油每升下調0.13元，0號柴油每升下調0.13元。由于本次調價恰逢“五一”假期前，車主小長假期間駕車出行，加油將可少花錢。
資料圖：加油站。 中新財經 葛成 攝以油箱容量50L的普通私家車為例，這次調價后，車主加滿一箱油將少花6元左右。柴油方面，油箱容量為160L的大貨車，加滿一箱油將少支出約20.8元。
隆眾資訊分析師劉文杰認為，本輪計價周期內，國際油價趨弱運行。雖然市場持續權衡歐美經濟衰退風險與亞洲需求向好表現，產油國5月起亦將落實額外減產計劃，但歐美央行繼續加息意愿仍存，部分銀行股價大跌及債務上限問題，亦令美國經濟衰退憂慮增強，原油期貨價格接連受挫。
“整體來看，計價周期內掛靠油種均價下移，所對應的原油綜合變化率負向區間運行，開啟本輪零售價下調窗口。”
本輪調價后，國內成品油價格年內呈現“三漲四跌兩擱淺”格局。國內成品油下一輪調價窗口將在5月16日24時開啟。
“預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。”隆眾資訊分析師李彥分析稱，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現下調的趨勢。目前來看，5月起產油國額外減產計劃將推進落地，且中國和亞洲燃油需求向好，基本面支撐有望轉強。
金聯創成品油分析師鄒雪蓮則認為，后市多空因素并存，國際油價或先抑后揚。“進入下周，市場對于歐美主要經濟體繼續加息的預期日益升溫，從而抑制原油價格。不過，中國的‘五一’小長假正刺激燃料需求出現回升，在一定程度上抵消了加息所帶來的消極情緒。”(完)
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