從天津地鐵集團獲悉，備受市民關注的地鐵10號線一期工程首列車近日完成全線最后一段(友誼南路站至于臺站區間)“熱滑”試驗，標志著列車已經具備了全線通行的條件。
“熱滑”試驗是實現“車通”的關鍵步驟，“車通”是指地鐵可以在軌道行駛，是車輛載客運營前最重要的準備階段。截至目前，地鐵10號線一期工程全線已相繼實現“洞通”“軌通”“電通”“車通”，車站主體設備安裝完成91.7%，車站主體裝修完成80.7%，車站附屬結構完成75%。地鐵10號線“車通”工程分三個階段，按照低、中、高三種速度，完成了嶼東城站至環宇道站區間、環宇道站至友誼南路站區間、友誼南路站至于臺站區間的列車往返行駛，各項運行參數正常，達到了試驗的預期目標。
地鐵10號線一期工程建成后，將進一步加強西青區、河西區、河東區等區域間的聯動，改善麗江道、珠江道、天鋼柳林、津濱大道、太陽城等重要區域的交通環境，通過與地鐵1、2、4、5、7、8、11號線等線路實現換乘，實現網絡化運營效益的進一步提升。(記者 雷風雨)
