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近日,記者從合肥公共資源交易中心獲悉,合肥新橋國際機場T2航站樓施工總承包工程項目已完成招標,將致力打造“水墨江淮”風格交通新樞紐。建成后,可滿足2030年合肥新橋國際機場旅客吞吐量4000萬人次的需求。
由安徽建工集團與北京城建集團有限責任公司組成的聯合體,成功中標合肥新橋國際機場T2航站樓施工總承包工程項目。目前,工程項目部已經成立,中標約談會也已召開,高標準推進各項建設準備工作。
“本項目體量大、影響力大、標志性強、標準要求高,目標是創建魯班獎、中國鋼結構金獎、中國安裝工程優質獎等,通過聯合體形式共建,將提升安徽大型機場航站樓建設水平。”安徽建工相關人士表示。
本項目總建筑面積約36.98萬平方米,采用“雙港灣+雙L”的建筑構型,主樓面寬約400米、進深約180米。其中,航站樓面積34.88萬平方米,固定登機橋2.1萬平方米。南、北兩側指廊寬42米,為國內候機指廊;中指廊寬54米,為國際候機指廊。
屋頂標高為43米,設計為地下一層、地上四層,主體結構為鋼筋混凝土框架,屋頂采用大跨度空間鋼結構體系。自上而下分別是出發值機辦票及國際出發候機層、國內混流層、國際到達層、站坪層、地下機房及設備管廊層,項目要求達到綠色建筑三星級標準。
T2航站樓設計踐行低碳生態發展理念,以旅客體驗為先導,采用平層混流和豎向多層疊合的方式,有效提高空間利用效率和旅客在航站樓內的舒適度。同時,最大限度保留原場地的水文生態,建設國際生態綠色健康機場,形成對外展示的新窗口。
該工程總體風格為水墨江淮。項目實施后,預計可滿足2030年合肥新橋國際機場旅客吞吐量4000萬人次的需求,將為建設“翅膀上的安徽”以及提升合肥區域航空樞紐綜合功能提供堅實支撐。
(合報全媒體記者 吳奇)
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