曾經(jīng)是共享經(jīng)濟(jì)天之驕子的ofo小黃車倒下了，上千萬(wàn)的用戶在排隊(duì)等候退還押金，也被稱為是歷史上排的最長(zhǎng)的隊(duì)伍，隨著摩拜賣身給其他企業(yè)，共享經(jīng)濟(jì)也走到了盡頭，最近共享汽車領(lǐng)域的一個(gè)巨頭也遇到了用戶排隊(duì)等候退還押金。

這個(gè)共享汽車巨頭就是途歌，目前30億元的用戶押金難退，但是其內(nèi)部貪腐依舊嚴(yán)重，眾多的員工都是在最后的大敗退之前撈到更多的油水，并不是想著怎么拯救公司。

小黃車雖然面臨破產(chǎn)，但是小黃車的創(chuàng)始人依舊在不斷的努力，希望找到拯救小黃車的辦法，但是現(xiàn)在的途歌只是拖時(shí)間，能拖一天是一天，公司的董事長(zhǎng)也不露面解決問(wèn)題。

很多消費(fèi)者都反應(yīng)，途歌本來(lái)承諾的是21天退押金，但是一直拖了4個(gè)月，現(xiàn)在每天都有幾百名用戶到途歌公司總部討要說(shuō)法，但是也給出的答復(fù)就是再等等，馬上就會(huì)退押金，但是一等就不知道要到多久了。

途歌官方聲明上退押金要20+7個(gè)工作日，因?yàn)橐k理很多的手續(xù)，包括用戶在使用汽車途中有沒(méi)有違章，違停的記錄，在沒(méi)有任何用戶違法問(wèn)題后，就會(huì)退還，其實(shí)這都是一些借口，因?yàn)椴檫`章現(xiàn)在都是非常快的。

所以途歌的這份聲明并沒(méi)有起到安撫用戶的作用，反而讓用戶非常擔(dān)心，因?yàn)樽职∮密囍泻苡锌赡艹霈F(xiàn)別人違章判定到自己身上，另外途歌的退款方案也讓消費(fèi)者非常的不滿，那就是途歌每天只退15名用戶的押金，雖然途歌的用戶沒(méi)有小黃車的多，但是在排隊(duì)時(shí)間上不亞于小黃車。

途歌在鼎盛時(shí)期擁有300萬(wàn)名用戶，每個(gè)用戶繳納的押金是1500元，也就是說(shuō)途歌僅在押金上就收入了45億，不過(guò)退到到現(xiàn)在，目前途歌還擁有注冊(cè)用戶200萬(wàn)人，還有30億的押金沒(méi)有退還，這30億的押金也是很難退還的，因?yàn)橥靖枰呀?jīng)沒(méi)有流動(dòng)資金了，在加上途歌內(nèi)部貪腐情況嚴(yán)重，途歌真的到了窮途末路了。

現(xiàn)在不僅用戶 的押金難退，還有很多供應(yīng)商的錢沒(méi)有結(jié)清，現(xiàn)在很多供應(yīng)商也不斷的上門討債，還有公司內(nèi)部員工的工資，所以途歌目前需要大量的資金來(lái)拯救，在1月2號(hào)途歌的創(chuàng)始人王利鋒在一次外出中就被消費(fèi)者圍堵了，之后到派出所才解決，他也表示途歌會(huì)退還所有用戶的押金，只是時(shí)間問(wèn)題。

對(duì)于已經(jīng)陷入到困境的途歌，很難再崛起了，因?yàn)橐呀?jīng)失去了消費(fèi)者的信任，這都盲目投資造成的，不過(guò)從共享經(jīng)濟(jì)大潰敗來(lái)看，我們創(chuàng)業(yè)還是需要認(rèn)真觀察市場(chǎng)的，不能盲目跟風(fēng)，這樣會(huì)造成很大損失的，好了，說(shuō)了這么多，你還知道哪些共享汽車品牌呢?歡迎在留言區(qū)分享討論!財(cái)富的變革和科技的發(fā)展，我將與你們同在!