熱門(mén)方向火車(chē)票出現(xiàn)“秒空”。

昨天上午8點(diǎn)，記者打開(kāi)12306網(wǎng)站，購(gòu)買(mǎi)南京到成都、重慶、鄭州、武漢、北京、廣州等熱門(mén)方向的車(chē)票，發(fā)現(xiàn)不少熱門(mén)車(chē)次車(chē)票開(kāi)始出現(xiàn)“秒空”。不過(guò)記者下午再打開(kāi)12306網(wǎng)站查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，早上部分出現(xiàn)“秒空”的車(chē)票，下午又有票了。記者了解到，目前搶票還未到高峰，所以由于退票、復(fù)用等原因，會(huì)產(chǎn)生余票。不過(guò)等到12月29、30日，開(kāi)始搶春運(yùn)前一周火車(chē)票的時(shí)候，再想“撿漏”的機(jī)會(huì)就少了。另外要提醒的是，下月5日可買(mǎi)除夕前一天的車(chē)票了。

體驗(yàn)

早上部分熱門(mén)車(chē)次車(chē)票“秒空”

下午又出現(xiàn)了余票

記者了解到，昨天是購(gòu)買(mǎi)春運(yùn)首日(1月21日)車(chē)票的第一天，南京站和南站的網(wǎng)絡(luò)售票時(shí)間是上午8：00。揚(yáng)子晚報(bào)記者準(zhǔn)時(shí)登錄12306網(wǎng)站，購(gòu)買(mǎi)南京到成都的火車(chē)票G1974次，由于記者提前保存了信息，所以操作很快，8：01記者提交了訂單，但還是晚了一步，票已售空。記者查看發(fā)現(xiàn)，除了早上7：16的D2373次還有余票外，其他車(chē)次均已無(wú)票。不過(guò)下午3點(diǎn)記者再次打開(kāi)網(wǎng)站查詢(xún)，發(fā)現(xiàn)G1886次和D2255次也出現(xiàn)了不少余票。

同樣的，當(dāng)天上午南京到北京除了7點(diǎn)16分的G204次還有余票外，其余車(chē)次已經(jīng)無(wú)票了。不過(guò)下午各時(shí)段車(chē)次均放出了少量余票，南京到武漢上午也只有三趟始發(fā)車(chē)還有余票，下午不少時(shí)段也都放出了少量車(chē)票。不過(guò)南京到重慶上午和下午均無(wú)余票了。除了這些方向外，記者發(fā)現(xiàn)南京到合肥方向車(chē)票較為緊張，盡管下午時(shí)段有車(chē)票放出，但數(shù)量均為個(gè)位數(shù)。而南京到廣州和深圳昨天一天則余票均較多。

釋疑

始發(fā)車(chē)車(chē)票相對(duì)好搶

過(guò)路車(chē)可從始發(fā)站開(kāi)搶

“票額剛放出來(lái)的時(shí)候，大部分票額是留在始發(fā)站的，最先保證始發(fā)站的購(gòu)票需求。”業(yè)內(nèi)人士告訴揚(yáng)子晚報(bào)記者，“像南京到成都的D2207次，在最開(kāi)始的時(shí)候，上千張車(chē)票中，可能只有幾十張留給南京，那么開(kāi)票的第一時(shí)間，你搶到的概率肯定就很低。但南京到成都的D2373次，是南京的始發(fā)車(chē)，上千張的票額可以拿出來(lái)?yè)專(zhuān)敲磽尩骄拖鄬?duì)容易。”業(yè)內(nèi)人士解釋?zhuān)及l(fā)站的票額先開(kāi)始賣(mài)，如果后面銷(xiāo)售不完，或出現(xiàn)“席位復(fù)用”(有人買(mǎi)了這趟車(chē)上海到南京的車(chē)票，可以復(fù)用一張南京到成都的車(chē)票出來(lái))、退票等情況，系統(tǒng)里也會(huì)產(chǎn)生車(chē)票出來(lái)。

在查詢(xún)中，揚(yáng)子晚報(bào)記者看到，比較容易搶到票的車(chē)次，的確多是南京始發(fā)車(chē)次。比如南京到成都的兩趟始發(fā)車(chē)，昨天一天都有余票可買(mǎi)。但這兩趟車(chē)次出發(fā)的時(shí)間有點(diǎn)早，都在七八點(diǎn)鐘。如果您想要晚些出發(fā)，就只能搶“過(guò)路車(chē)”。

“我們建議旅客最好買(mǎi)始發(fā)站的車(chē)票，比較好搶?zhuān)绻且獡屵^(guò)路車(chē)，可以從始發(fā)站開(kāi)始搶?zhuān)热缒暇┑匠啥嫉腄953次，可以從上海買(mǎi)，然后從南京上車(chē)，這樣買(mǎi)到的概率更大。”那么怎么判斷始發(fā)和過(guò)路車(chē)呢?其實(shí)只要您留意，就能看到12306網(wǎng)站在每趟車(chē)的車(chē)次前面都有個(gè)漢字，有的是“始”字(黃色)，有的是“過(guò)”字(藍(lán)色)，您看準(zhǔn)車(chē)次，下次搶票就能“一擊即中”。

提醒

留意放票時(shí)間點(diǎn)

或避開(kāi)熱點(diǎn)搶一等座和高級(jí)軟臥

如何搶票比較節(jié)省時(shí)間呢?記者了解到，搶票前兩天最好先在系統(tǒng)上走一下流程，做好準(zhǔn)備。在搶票當(dāng)天，一定要提前登錄，最起碼要提前登錄十分鐘，設(shè)置好自己要訂的車(chē)次、乘車(chē)人和席別。

除了搶始發(fā)站，還可以?xún)?yōu)先搶一等座或高級(jí)軟臥，避開(kāi)大多數(shù)人的“競(jìng)爭(zhēng)”。畢竟南京到西安的高級(jí)軟臥價(jià)格，快抵得上一張機(jī)票的價(jià)格了。此外，還可以關(guān)注列車(chē)余票動(dòng)態(tài)信息。很多乘客臨時(shí)改變行程，會(huì)產(chǎn)生退票。目前12306網(wǎng)站首頁(yè)增加余票動(dòng)態(tài)顯示，數(shù)據(jù)每半小時(shí)更新一次。最后，部分方向列車(chē)車(chē)票在開(kāi)車(chē)前會(huì)集中放出，放出的票有可能是臨時(shí)加開(kāi)的列車(chē)，這也需要旅客多關(guān)注臨客加開(kāi)信息。

有幾個(gè)時(shí)間點(diǎn)也需要提醒旅客留意。一是搶票30分鐘以后，一般網(wǎng)購(gòu)車(chē)票，系統(tǒng)會(huì)給旅客留支付時(shí)間，如果沒(méi)支付成功，車(chē)票是可以被“撿漏”到的。二是退票期限的最后一天，鐵路規(guī)定開(kāi)車(chē)前15天以上，退票不收手續(xù)費(fèi)，所以想撿漏可以等臨近免費(fèi)退票的最后一天試試。第三，開(kāi)車(chē)前的一兩天，這時(shí)很多占票的黃牛會(huì)把手中多余的票開(kāi)始退回了，如果好運(yùn)此時(shí)是可以搶到票的。第四，發(fā)車(chē)前12小時(shí)，此時(shí)是最后的希望，當(dāng)然成功率也是最高的。一般晚上10點(diǎn)到11點(diǎn)是旅客退票的高峰，可在這時(shí)“撿漏”。

根據(jù)鐵路部門(mén)的預(yù)測(cè)，春節(jié)前春運(yùn)客流高峰將出現(xiàn)在2019年1月28日至2月2日，其中臘月二十七到臘月二十九達(dá)到峰值，除夕晚上、正月初一逐漸回落。因此，未來(lái)幾天，搶票大戰(zhàn)將更加白熱化，火車(chē)票將更為緊張。屆時(shí)南京前往全國(guó)各方向的車(chē)票均將非常緊俏，您如果準(zhǔn)備在這幾天回家過(guò)年，還請(qǐng)多做準(zhǔn)備。此外，公路方面目前已經(jīng)可以買(mǎi)到返程車(chē)票了，有需要預(yù)訂的旅客也可以在網(wǎng)站上訂票了。

專(zhuān)家建議

“三種方式”提高搶票成功率

一是錯(cuò)峰出行，避開(kāi)搶票高峰期。建議各地區(qū)旅客可根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r錯(cuò)峰購(gòu)票，避開(kāi)搶票高峰日，廣東和浙江、上海、北京等地區(qū)旅客可以選擇在臘月二十四之前或臘月二十七之后返鄉(xiāng)。

二是勤刷票，注意撿漏。撿漏最佳時(shí)間為放票后30分鐘;發(fā)車(chē)前1至2天;退票期限的最后一天;晚上22時(shí)至23時(shí)。

三是跨站買(mǎi)票。12306的放票規(guī)律是大站票源多，小站票源少，建議選擇臨近目的地的大站作為搶票區(qū)間。

另外要提醒乘客的是，春運(yùn)票難搶?zhuān)矂e上了騙子的當(dāng)。

正值2019年春運(yùn)火車(chē)票開(kāi)始發(fā)售之際，武漢鐵路公安局23日公開(kāi)通報(bào)，自“獵鷹—2019”戰(zhàn)役啟動(dòng)以來(lái)，武鐵警方已搗毀假票窩點(diǎn)7個(gè)，查獲違法人員71名，繳獲各類(lèi)火車(chē)票32700余張。

武漢鐵路公安局武漢公安處通過(guò)網(wǎng)絡(luò)巡查獲取線(xiàn)索，搗毀一制販假火車(chē)票窩點(diǎn)，當(dāng)場(chǎng)查獲假火車(chē)票共25000余張。武漢鐵路公安局襄陽(yáng)公安處持續(xù)追蹤相關(guān)線(xiàn)索，連續(xù)搗毀3個(gè)制假窩點(diǎn)，并收繳大量假火車(chē)票、制假打印機(jī)等。 綜合新華社