電動自行車是城市交通出行的主要交通工具，但與之相關的火災、交通事故呈現多發態勢，今天（4月26日），南通召開“全鏈條”安全監管新聞發布會，部署32項具體措施和三項專項工作，形成部門聯動、社會參與的長效機制，切實維護人民群眾生命財產安全。
據統計，南通全市范圍內已登記電動自行車超過370萬輛，生產、銷售、維修單位2587家，規模十分龐大，圍繞生產源頭、流通銷售、使用管理、拆解回收4個環節，南通實施“全鏈條”實施安全監管，并細化了32項具體措施。
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在生產源頭方面，當地指導督促電動自行車生產企業嚴格落實《電動自行車安全技術規范》，加強行業管理。切實摸清底數，對所有改裝、維修、組裝的點位，滾動排摸、登記在冊、納入管理，對無證生產、不符合強制性標準的，加大監督檢查力度，避免不符合強制性標準的車輛流入市場。
在流通領域，南通市市場監管部門組織開展流通銷售領域電動自行車及配件產品質量監督抽查，去年以來抽檢150批次，其中合格140批，不合格10批次，不合格產品均按相關程序進行處理。
組織對全市2587家生產、銷售、維修單位進行全覆蓋執法檢查，重點查處生產銷售無3C認證電動自行車、虛假宣傳、非法改拼裝等違法行為，今年以來，已立案查處電動自行車質量違法違規案件41件。
發布會上，就不屬于新國標的電動自行車，是否能在南通市區內上路行駛這一問題，南通市公安局交警支隊支隊長范榮建表示，公安交警部門對電動自行車進行管理的依據是《道路交通安全法》《江蘇省電動自行車管理條例》等規定，且省條例早在2020年7月1日就已頒布實施，目前原有車輛仍可正常使用。不過，為了提高市民文明交通安全意識，減少事故的發生，交警部門倡導群眾使用新國標電動自行車出行，避免未取得駕駛許可、未申領牌照和在禁行區域通行發生事故后引發的法律風險。
南通市政府副秘書長張炎
南通市政府副秘書長張炎介紹，2023年，南通將重點攻堅三項專項工作，扎實推進加裝梯控AI系統、電動自行車充電設施建設、電動自行車火災投保。
記者了解到，加裝梯控AI系統列入了市政府2023度民生實事重點工程，旨在消除電動自行車上樓入戶安全隱患，減少和避免電動自行車違規充電引發的火災事故，今年全市計劃安裝55446臺AI系統，目前已安裝8280余套，其余計劃在9月底前全部完成。
電動自行車充電設施建設方面，對新建小區一律要求建設集中充電設施，對既有住宅小區增設集中充電點位，累計安裝充電點位7700處，結合2023年度城鎮老舊小區改造計劃，將充電設施建設納入68個改造小區工程，切實解決老舊小區居民充電需求。
電動自行車火災投保方面，市區（崇川、開發區、通州灣、蘇錫通）已將43萬居民電動自行車火災投保納入自然災害家庭財產綜合險，其他縣市區正在同步推進，并積極推動電動自行車停放、充電場所納入保險范圍，全力為居民家庭、電動自行車充電和停放場所火災提供安全和權益保障，切實維護人民群眾生命財產安全。
（江蘇廣電南通中心站/龔丹 姜晨光 編輯/高若婷）
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