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昨天，曉莊互通第三層高架開通兩股匝道橋，為車輛快速通行提供了便利。作為紅山路—和燕路快速化改造工程的重要節點，曉莊互通計劃于月底全面建成。
“今天從幕府東路去江北比平時快了近10分鐘，這個高架開通以后太好了。”16日一早，市民劉莉前往江北高新路上班，率先嘗到了曉莊互通開放匝道的便利。曉莊互通第三層高架昨天凌晨開通兩股匝道橋，為車輛快速通行提供了便利。記者了解到，作為紅山路—和燕路快速化改造工程的重要節點，曉莊互通計劃于月底全面建成。
當天上午，記者在曉莊互通西側幕府東路上橋口看到，此次開通的兩條匝道，向右，進入和燕路可前往邁皋橋方向；向左，經曉莊國際廣場進入和燕路前往燕子磯新城和燕子磯長江隧道方向。上橋口開通后，幕府東路以往可從輔道進入曉莊隧道的空間變成隔離帶，車輛進入隧道和上高架，需提前在水吉路附近進入主路。而前往高力家具港、青城路、行知園路方向的車輛，可從高架下方輔路進行轉換。
“今天高架又增加了兩個方向的匝道，早高峰的通行條件明顯比之前好轉。”施工單位中鐵十局項目部副經理魏心陣向記者介紹，曉莊互通為3層高架，其中，主線通道與二層通道已于去年12月底開通，助力“井”字形快速內環閉合。曉莊互通可實現8個方向的交通轉換，目前已開通6個，僅余東北角三層高架匝道在建。
記者看到，在建匝道位于曉莊國際廣場前，緊鄰地鐵1號線、7號線曉莊站出入口。高架走向為從棲霞大道自東向西延伸，并分出兩條線路，一路右轉向北前往燕子磯新城方向，一路左轉向南前往邁皋橋、新莊方向。眼下，橋梁箱梁已完成施工，正在實施最后橋面兩側擋墻，相關腳手架也將陸續開始拆除。
據了解，本月底，曉莊互通最后兩個匝道將具備開通條件，標志著高架互通全面建成。該互通作為“井”字形快速內環的重要節點，向北對接燕子磯過江通道，向東可對接繞城通道，向南對接新莊通道，向西對接建寧西路過江通道，在完善城北交通路網的同時，對于跨江交通的聯系也將發揮重要作用。
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